Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Ein Schiff wird kommen
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

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Yamaha FJR 1300 AE vs. Triumph Tiger 800 XCA: Reiseenduros im Vergleich

Wenn es um das perfekte Motorrad für lange Touren geht, stehen die Yamaha FJR 1300 AE und die Triumph Tiger 800 XCA ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern für Abenteuer auf zwei Rädern machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen?

Design und Ergonomie

Die Yamaha FJR 1300 AE besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Mit ihrer aerodynamischen Karosserie und der bequemen Sitzbank ist sie ideal für lange Strecken. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Im Vergleich dazu hat die Triumph Tiger 800 XCA ein robustes und abenteuerliches Design, das ihre Offroad-Fähigkeiten betont. Die aufrechte Sitzposition bietet eine hervorragende Übersicht und ist besonders komfortabel auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die FJR 1300 AE ist mit einem leistungsstarken 1.298 ccm Reihenvierzylindermotor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie zur idealen Wahl für sportliches Fahren und Autobahnfahrten. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen verfügt über einen 799 ccm Dreizylindermotor, der ein agiles und wendiges Fahren ermöglicht. Während die FJR 1300 AE auf Geschwindigkeit und Stabilität auf der Straße ausgelegt ist, punktet die Tiger 800 XCA mit Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha FJR 1300 AE zahlreiche Features, darunter ein elektronisches Fahrwerk, Tempomat und eine umfangreiche Instrumententafel. Diese Technologien sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis, insbesondere auf langen Strecken. Die Triumph Tiger 800 XCA ist ebenfalls gut ausgestattet mit einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer hervorragenden Offroad-Ausstattung. Die Tiger ist ideal für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha FJR 1300 AE ist geprägt von Stabilität und Komfort. Sie fühlt sich auf der Autobahn wohl und meistert auch kurvenreiche Strecken mit Leichtigkeit. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, auch in unwegsamem Gelände zu glänzen. Während die FJR 1300 AE für lange, entspannte Touren konzipiert ist, ist die Tiger 800 XCA die perfekte Wahl für Abenteuer und Erkundungstouren abseits befestigter Straßen.

Preise und Verfügbarkeit

Beide Motorräder liegen in ähnlichen Preisklassen, wobei die Yamaha FJR 1300 AE tendenziell etwas teurer ist, was sich in der umfangreichen Ausstattung und Technik widerspiegelt. Die Triumph Tiger 800 XCA bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Offroad-Fähigkeiten legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Yamaha FJR 1300 AE und der Triumph Tiger 800 XCA hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Die FJR 1300 AE ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken auf der Straße zurücklegen wollen und dabei Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein sportliches Fahrverhalten, das auf Autobahnen und kurvigen Landstraßen glänzt.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen richtet sich an abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Mit seinem agilen Handling und der robusten Bauweise ist es perfekt für Offroad-Abenteuer und bietet gleichzeitig genügend Komfort für längere Touren. Letztlich kommt es darauf an, welchen Fahrstil man bevorzugt: Für Straßenliebhaber ist die FJR 1300 AE die richtige Wahl, für Abenteuerlustige die Tiger 800 XCA.

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