Yamaha
FJR 1300 AE
Yamaha
Tracer 700
UVP | 20.094 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2021 |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Komfort
- Verarbeitung
- Durchzugskraft
- Langstreckentauglichkeit
- Gewicht
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 275 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.230 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.450 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.298 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 5 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 144 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 134 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 25 | Liter |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brücken | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
MotorradTest.de auf YouTube
Yamaha FJR 1300 AE vs. Yamaha Tracer 700 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha FJR 1300 AE und die Yamaha Tracer 700 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha FJR 1300 AE besticht durch ihr elegantes und sportliches Design, das gleichzeitig eine gewisse Robustheit ausstrahlt. Die Verkleidung ist aerodynamisch gestaltet und bietet optimalen Windschutz, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 700 als sportlicher und wendiger Vertreter ihrer Klasse. Ihr Design ist dynamisch und modern, was sie besonders für junge Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.
Motor und Leistung
Die FJR 1300 AE ist mit einem kraftvollen 1.298 ccm Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Drehmoment sorgt. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Autobahnfahrten. Die Tracer 700 verfügt über einen 689-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber agiler und wendiger ist. Das macht sie perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort hat die FJR 1300 AE die Nase vorn. Sie bietet eine hervorragende Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Auch sie ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, wie zum Beispiel einem elektronischen Fahrwerk, das sich den jeweiligen Bedingungen anpasst. Die Tracer 700 hingegen punktet mit einem sportlicheren Fahrgefühl und einem leichteren Handling, was sie besonders für unerfahrene Fahrer attraktiv macht.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der FJR 1300 AE ist stabil und komfortabel, was sie zu einem idealen Tourenmotorrad macht. Sie ist auch bei hohen Geschwindigkeiten gut beherrschbar. Die Tracer 700 hingegen bietet ein agiles Fahrverhalten, das sich perfekt für kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist leichter und wendiger, was das Fahren in der Stadt erleichtert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die FJR 1300 AE ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und einen leistungsstarken Motor. Die Tracer 700 ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Freizeitfahrer.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha FJR 1300 AE als auch die Yamaha Tracer 700 ihre Vorzüge haben. Die FJR 1300 AE ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten. Andererseits ist die Tracer 700 perfekt für Biker, die ein agiles und sportliches Fahrgefühl suchen. Sie ist leicht zu handhaben und eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.