Yamaha

Yamaha
MT-03

Suzuki

Suzuki
GS 500

UVP 6.749 €
Baujahr von 2006 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2007
Was kann das "Dark Side of Japan" Naked-Bike mit 42 PS?
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Kann ein Bike für 900 Euro funktionieren?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leicht und wendig
  • leicht zu bedienen
  • auch für kleinere Piloten geeignet
  • quirliger Reihentwin
Kontra:
  • einfache Ausstattung
  • untenrum etwas mau
  • Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken
Pro:
  • Handlich
  • Niedrige Sitzhöhe
  • Alltagstauglich
  • Preis-/Leistungsverhältnis
  • Hervorragende Ersatzteillage
Kontra:
  • Keine elektronischen Helferlein
  • Rostanfällig
  • Hinten schwache Dämpfung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht168kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.035mm
Gewicht174kg
Radstand1.410mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum487ccm
KühlungLuft
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment30 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite367km
Leistung45 PS
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt17Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneUSD 37mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17M/C (54H) Tubeless
Reifen hinten140/70-17M/C (66H) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.
 
Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.249€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.000€
  • Baujahre: 2016-2022
  • Farben: schwarz, blau, cyan

Für Einsteiger? Nun ja ....

Was also bleibt? In unserem Fall ist die Frage, ob ein Motorrad für nur 900 Euro funktionieren kann, eindeutig mit Ja zu beantworten. Und mehr: Die kleine Suzi macht richtig Spaß. Natürlich merkt man ihr vor allem bei den Bremsen ihr Alter an, aber echte Mängel hat sie nicht. Wer billig Motorradfahren will oder muss, der hätte mit dieser Suzi lange Spaß für den schmalen Taler.

Zwei Dinge dazu: Es hat in unserem Fall geklappt, weil der Käufer sich genau informiert hatte, worauf er achten müsse. Nicht verschwiegen werden soll, dass eine Portion Glück nicht schaden kann: Sollte ein Vorbesitzer die Suzi oft kalt ausgedreht haben oder mit Vollgas über die Piste getrieben, wäre dieses Fazit wahrscheinlich nicht so positiv.

Das zweite ist der Begriff der Einsteigermaschine, das Maschinen wie der Suzuki GS 500E oft angehängt wird. Schon klar, man will nicht viel Geld ausgeben und erst mal Erfahrung sammeln. Aber ob man dies mit einem Motorrad tun sollte, dem jedes elektronische Sicherheitsfeature fehlt?

Das muss jeder mit sich ausmachen.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: Im Jahr 2000: 4480€
  • Gebraucht ab 200 bis ca. 2.500€
  • Baujahre: 1988-2007
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: anfangs

    rot, schwarz, blau, weiß, später auch in purple und grün

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Yamaha MT-03 vs. Suzuki GS 500: Sportmotorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es um sportliche Modelle geht. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha MT-03 und die Suzuki GS 500 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-03 besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das viele junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Mit ihrer sportlichen Linienführung und der kompakten Bauweise vermittelt sie ein Gefühl von Dynamik und Agilität. Die Suzuki GS 500 hat dagegen ein eher klassisches Aussehen, das an die Tradition der Marke erinnert. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken angenehm ist, während die MT-03 eine sportlichere Haltung verlangt.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-03 verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 321-cm³-Zweizylinder, der für eine spritzige Beschleunigung sorgt. Die Suzuki GS 500 wiederum ist mit einem 487 cm3 großen Zweizylinder ausgestattet, der mehr Drehmoment bietet, was vor allem im Stadtverkehr von Vorteil ist. Während die MT-03 im oberen Drehzahlbereich glänzt, zeigt die GS 500 ihre Stärken im mittleren Drehzahlbereich. Hier wird deutlich, dass die Wahl des Motors stark von den individuellen Fahrgewohnheiten abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Die Yamaha MT-03 ist für ihr agiles Fahrverhalten bekannt. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Die Suzuki GS 500 wiederum bietet ein stabileres Fahrverhalten, das besonders für Einsteiger geeignet ist. Während die MT-03 für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, ist die GS 500 eine solide Wahl für alle, die ein zuverlässiges und vorhersehbares Fahrverhalten suchen.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha MT-03 verfügt über eine moderne Instrumenteneinheit, die alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich anzeigt. Sie verfügt über LED-Beleuchtung, die nicht nur gut aussieht, sondern auch die Sichtbarkeit erhöht. Die Suzuki GS 500 hat eine einfachere Ausstattung, die aber für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Hier zeigt sich, dass die MT-03 in Sachen Technik klar die Nase vorn hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Yamaha MT-03 für ihren Preis mehr moderne Features bietet. Die GS 500 wiederum punktet mit Robustheit und Langlebigkeit, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-03 als auch die Suzuki GS 500 ihre Stärken haben. Die MT-03 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernes Design und agiles Handling legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die GS 500 ist eine zuverlässige Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein komfortables und stabiles Motorrad suchen. Sie ist alltagstauglich und bietet ein gutes Maß an Leistung, ohne übertrieben sportlich zu sein.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein dynamisches und modernes Motorrad sucht, wird bei der Yamaha MT-03 fündig. Wer ein klassisches und zuverlässiges Motorrad bevorzugt, für den ist die Suzuki GS 500 die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

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