Yamaha
MT-03
Triumph
Tiger 800 XCA
| UVP | 6.749 € | |
| Baujahr | von 2006 bis 2025~ | |
| UVP | 15.050 € | |
| Baujahr | von 2015 bis 2020 | |
Pro und Kontra
- Leicht und wendig
- leicht zu bedienen
- auch für kleinere Piloten geeignet
- quirliger Reihentwin
- einfache Ausstattung
- untenrum etwas mau
- Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken
- Komfort
- Platzangebot
- Ausstattung
- Verarbeitung
- Geländetauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
| Gewicht | 168 | kg |
| Radstand | 1.380 | mm |
| Länge | 2.090 | mm |
| Radstand | 1.380 | mm |
| Sitzhöhe: | 780 | mm |
| Höhe | 1.035 | mm |
| Gewicht | 229 | kg |
| Radstand | 1.545 | mm |
| Länge | 2.215 | mm |
| Radstand | 1.545 | mm |
| Sitzhöhe: | 845 | mm |
| Höhe | 1.390 | mm |
Motor
| Motor-Bauart | Reihe | |
| Hubraum | 321 | ccm |
| Hub | 44 | mm |
| Bohrung | 68 | mm |
| Kühlung | flüssig | |
| Antrieb | Kette | |
| Gänge | 6 | |
| Motor-Bauart | Reihe | |
| Hubraum | 799 | ccm |
| Hub | 62 | mm |
| Bohrung | 74 | mm |
| Kühlung | flüssig | |
| Antrieb | O-Ring-Kette | |
| Gänge | 6 | |
Fahrleistungen
| Leistung | 42 PS bei 10.750 U/Min | |
| Drehmoment | 30 NM bei 9.000 U/Min | |
| Höchstgeschw. | 155 | km/h |
| Tankinhalt | 14 | Liter |
| Verbrauch | 4 | l pro 100km |
| Reichweite | 367 | km |
| Leistung | 95 PS bei 9.300 U/Min | |
| Drehmoment | 79 NM bei 7.850 U/Min | |
| Höchstgeschw. | 210 | km/h |
| Tankinhalt | 19 | Liter |
| Verbrauch | 5 | l pro 100km |
| Reichweite | 400 | km |
Fahrwerk
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Federung vorne | USD 37mm (Federweg 130)mm | |
| Federung hinten | Monofederbein (Federweg 125)mm | |
| Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
| Reifen vorne | 110/70-17M/C (54H) Tubeless | |
| Reifen hinten | 140/70-17M/C (66H) Tubeless | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Federung hinten | WP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm | |
| Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinger | |
| Reifen vorne | 90/90 21 Zoll | |
| Reifen hinten | 150/70 17 Zoll | |
Bremsen
| Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
| Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) | |
| Bremsen vorne | Doppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm) | |
| Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) | |
Fazit - was bleibt hängen
Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.
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Yamaha MT-03 vs. Triumph Tiger 800 XCA: Mittelklasse-Motorräder im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die auf unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile zugeschnitten sind. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha MT-03 und die Triumph Tiger 800 XCA gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, genauer unter die Lupe genommen zu werden.
Design und Ergonomie
Die Yamaha MT-03 besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Sie ist leicht und kompakt, was sie besonders für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken prädestiniert. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine angenehme Ergonomie, die auch längere Fahrten komfortabel macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen. Die höhere Sitzposition und die breiteren Lenker bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.
Motor und Leistung
Die Yamaha MT-03 ist mit einem 321-cm³-Zweizylindermotor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Sie eignet sich hervorragend für Fahranfänger und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Handling.
Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen verfügt über einen 800 ccm Dreizylindermotor, der mehr Drehmoment und Leistung bietet. Das macht sie ideal für längere Touren und anspruchsvollere Strecken. Die Tiger ist nicht nur leistungsstark, sondern bietet auch eine Vielzahl von Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten.
Ausstattung und Technik
Die Yamaha MT-03 verfügt in Sachen Ausstattung über einige moderne Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dazu gehören LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet.
Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist mit einer Fülle von Technologien ausgestattet, die sie zu einem echten Allrounder machen. Dazu gehören ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen die Tiger zu einem sehr vielseitigen Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für Abenteuertouren geeignet ist.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Yamaha MT-03 ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet eine direkte Rückmeldung, die sie zu einem Spaßmacher in der Stadt macht. Ihre Leichtigkeit und Agilität sind vor allem für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer ein großes Plus.
Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren macht. Die Tiger meistert auch unebene Strecken mit Bravour, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuerlustige macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Yamaha MT-03 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie ist eine preiswerte Alternative für alle, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen.
Die Triumph Tiger 800 XCA hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Wert auf Technik und Komfort legen, ist sie eine lohnende Investition.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-03 als auch die Triumph Tiger 800 XCA ihre Vorzüge haben. Die MT-03 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für unterschiedliche Einsatzbereiche suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und umfangreichen Ausstattung ist sie bestens für längere Touren und Abenteuer geeignet.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne in der Stadt unterwegs ist und ein agiles Bike sucht, wird mit der Yamaha MT-03 glücklich. Wer ein leistungsstarkes Adventure-Bike sucht, ist mit der Triumph Tiger 800 XCA bestens beraten.