Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

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Yamaha MT-09 SP vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder abenteuerlich? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-09 SP und die BMW R 1150 GS Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Im Gegensatz dazu wirkt die BMW R 1150 GS Adventure klassisch und robust. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Abenteuer und Vielseitigkeit. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht und ist besonders auf langen Strecken angenehm. Während die MT-09 SP eher für sportliche Fahrten konzipiert ist, eignet sich die R 1150 GS Adventure hervorragend für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-09 SP ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne zügig durch Kurven fahren.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment und seine gleichmäßige Leistungsentfaltung geschätzt wird. Das macht sie besonders geeignet für lange Strecken und anspruchsvolles Gelände. Während die MT-09 SP für schnelle Runden und sportliches Fahren konzipiert ist, bietet die R 1150 GS Adventure die nötige Power für Abenteuer und Touren.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha MT-09 SP ist sportlich abgestimmt und bietet ein direktes Handling. Sie lässt sich leicht und präzise durch Kurven lenken, was sie zu einem Genuss auf der Landstraße macht. Die Dämpfung ist straff, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist, auf langen Strecken aber etwas ermüdend wirken kann.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Ihr Fahrwerk ist so ausgelegt, dass es Unebenheiten auf der Straße und im Gelände gut absorbiert. Das macht sie zur idealen Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Während die MT-09 SP ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ist, bietet die R 1150 GS Adventure den Komfort, den Reisende suchen.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha MT-09 SP verfügt über einige moderne Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Technologien verbessern das Fahrerlebnis und bieten zusätzliche Sicherheit.

Die BMW R 1150 GS Adventure verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die auf Vielseitigkeit und Komfort ausgelegt ist. Sie bietet unter anderem ABS, Heizgriffe und eine große Auswahl an Zubehör für Reise und Offroad. Während die MT-09 SP auf sportliche Technik setzt, punktet die R 1150 GS Adventure mit ihrer praktischen Ausstattung für lange Touren.

Kosten und Unterhalt

Die Yamaha MT-09 SP ist in der Anschaffung günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure. Auch die Unterhaltskosten sind in der Regel niedriger, was sie zu einer attraktiven Option für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Die BMW R 1150 GS Adventure hat zwar höhere Anschaffungs- und Unterhaltskosten, bietet aber eine hohe Vielseitigkeit und Langlebigkeit. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind und das Abenteuer suchen, kann sich die Investition durchaus lohnen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Yamaha MT-09 SP und der BMW R 1150 GS Adventure hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Die MT-09 SP ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die kurvenreiche Strecken lieben und ein agiles, leichtes Motorrad suchen. Sie bietet modernes Design, sportliches Fahrverhalten und gute Ausstattung zu einem attraktiven Preis.

Die BMW R 1150 GS Adventure richtet sich dagegen an Fahrerinnen und Fahrer, die das Abenteuer suchen und viel Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie ist perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer und bietet eine umfangreiche Ausstattung, die das Reisen angenehm macht. Trotz des höheren Preises ist sie für viele Biker die bessere Wahl, wenn es um Langstrecken und Vielseitigkeit geht.

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