Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

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Yamaha MT-09 SP vs. Brixton Crossfire 500: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-09 SP und die Brixton Crossfire 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit scharfen Linien und einer sportlichen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt und bietet eine gute Kontrolle in Kurven. Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen klassischen Retro-Look, der an die Motorräder der 70er Jahre erinnert. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für gemütliche Touren.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-09 SP ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Perfekt für sportliche Fahrer, die die Leistung ihres Motorrads ausreizen wollen. Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat einen 486-cm³-Zweizylindermotor, der für ein sanfteres und gleichmäßigeres Fahrverhalten sorgt. Während die MT-09 SP für Adrenalin und Geschwindigkeit steht, ist die Crossfire 500 ideal für entspanntes Fahren und den Stadtverkehr.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha MT-09 SP ihre Stärken auf kurvigen Strecken. Sie bietet hervorragende Agilität und präzises Handling, was sie zu einem echten Sportmotorrad macht. Das Brixton Crossfire 500 hingegen punktet mit Stabilität und einem angenehmen Fahrgefühl auf langen Strecken. Hier zeigt sich, dass sie eher für Cruiser-Fans als für sportliche Einsätze konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha MT-09 SP ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Das Brixton Crossfire 500 bietet dagegen eine einfachere Ausstattung, die aber für den Alltag ausreicht. Die Konzentration auf das Wesentliche macht das Motorrad auch für Einsteiger attraktiv.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Yamaha MT-09 SP ist in der Regel teurer als die Brixton Crossfire 500, was sich durch die bessere Ausstattung und die höhere Leistung erklärt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sportlichkeit und Technik legen, lohnt sich die Investition. Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha MT-09 SP und der Brixton Crossfire 500 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die MT-09 SP ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und modernste Technik suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist die perfekte Wahl für gemütliche Touren und den Stadtverkehr. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welche Ausstattung am besten zum persönlichen Stil passen.

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