Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Pro und Kontra

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Yamaha MT-09 SP vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE - Top-Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es zahlreiche Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Darunter sind mit der Yamaha MT-09 SP und der Ducati Hypermotard 698 Mono RVE zwei herausragende Vertreter, die sowohl durch ihre Leistung als auch durch ihr Design überzeugen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihre aggressive Linienführung und ihr sportliches Erscheinungsbild. Mit ihrem minimalistischen, aber dennoch markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was lange Fahrten angenehm macht.

Dagegen präsentiert sich die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE mit einem etwas anderen Ansatz. Ihr Design ist unverwechselbar und versprüht italienischen Charme. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, was vor allem im Stadtverkehr von Vorteil ist. Allerdings könnte die Sitzposition für manche Fahrerinnen und Fahrer auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung überzeugen beide Motorräder. Die Yamaha MT-09 SP ist mit einem kraftvollen Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und Leistung bekannt ist. Sie bietet eine hervorragende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das sie zum idealen Begleiter auf kurvigen Strecken macht.

Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE hingegen setzt auf einen V2-Motor, der für seinen charakteristischen Sound und sein Drehmoment geschätzt wird. Die Ducati bietet bei ebenfalls starker Leistung ein etwas anderes Fahrgefühl, das mehr auf Handling und Wendigkeit ausgerichtet ist. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind und schnelle Manöver schätzen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die Yamaha MT-09 SP bietet ein sportliches und agiles Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, schnell auf Veränderungen der Fahrbahn zu reagieren. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt auch auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl.

Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE hingegen punktet mit ihrer Handlichkeit und der direkten Rückmeldung an den Fahrer. Besonders in engen Kurven fühlt sie sich wohl und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Allerdings kann die etwas härtere Federung auf längeren Strecken als unangenehm empfunden werden.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Yamaha MT-09 SP einige moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Sie verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Diese Technologien sind vor allem für Fahrerinnen und Fahrer interessant, die gerne experimentieren und ihren Fahrstil anpassen.

Auch die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE hat einige interessante Features, darunter ein ansprechendes Display und ein gutes Bremssystem. Allerdings könnte die Ausstattung im Vergleich zur Yamaha etwas spartanischer ausfallen. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, ein entscheidender Faktor sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Yamaha MT-09 SP liegt in einem konkurrenzfähigen Preissegment und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die gebotene Leistung und Ausstattung betrachtet. Sie ist eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE ist in der Regel etwas teurer, was zum Teil auf die Marke und das Design zurückzuführen ist. Dabei bietet sie ein einzigartiges Fahrerlebnis, das für viele Fahrer den höheren Preis rechtfertigt. Wer italienischen Stil und Leistung schätzt, für den könnte sich die Investition lohnen.

Fazit

Beide Motorräder, die Yamaha MT-09 SP und die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha MT-09 SP ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen, das sowohl auf der Landstraße als auch auf kurvigen Strecken überzeugt. Ihre moderne Ausstattung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis machen sie zu einer attraktiven Wahl.

Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein einzigartiges Design und ein direktes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für die Stadt und bietet ein unverwechselbares Fahrerlebnis, das durch den charakteristischen Sound des V2-Motors abgerundet wird. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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