Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

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Yamaha MT-09 SP vs. Ducati Monster 821 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Yamaha MT-09 SP und die Ducati Monster 821 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine aufregende Fahrdynamik und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit scharfen Linien und einer sportlichen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Dynamik und Geschwindigkeit. Im Vergleich dazu hat die Ducati Monster 821 einen klassischen, aber dennoch sportlichen Look, der viele Motorradfans anspricht. Die Sitzposition ist etwas aufrechter, was bei längeren Touren von Vorteil sein kann.

Fahrkomfort

Die Yamaha MT-09 SP bietet in Sachen Fahrkomfort eine sportliche, aber dennoch bequeme Sitzposition. Die Verkleidung bietet einen guten Windschutz, was vor allem bei höheren Geschwindigkeiten sehr angenehm ist. Die Ducati Monster 821 punktet dagegen mit einer etwas entspannteren Sitzposition, die sich ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Allerdings bietet die Windschutzscheibe bei höheren Geschwindigkeiten weniger Schutz.

Motor und Leistung

Der Motor der Yamaha MT-09 SP ist ein 847 ccm Dreizylinder, der für seine kraftvolle Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Die Ducati Monster 821 wiederum hat einen 821-cm³-V2-Motor, der ein etwas anderes Fahrgefühl vermittelt. Während die MT-09 SP im oberen Drehzahlbereich glänzt, bietet die Monster 821 ein hohes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, was sie besonders für den Stadtverkehr geeignet macht.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Yamaha MT-09 SP ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht in die Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung. Die Ducati Monster 821 hat dagegen einen stabileren Charakter, der sie besonders für lange Strecken und Autobahnfahrten geeignet macht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, je nachdem, ob der Fokus auf sportlichem Fahren oder auf Langstreckenkomfort liegt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha MT-09 SP einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren anpassungsfähiger machen. Auch die Ducati Monster 821 verfügt über ein ansprechendes Display, ist aber technisch etwas einfacher ausgestattet. Wer Wert auf moderne Technik legt, könnte die MT-09 SP bevorzugen.

Sicherheit und Bremsen

Beide Motorräder sind mit hochwertigen Bremsanlagen ausgestattet. Die Yamaha MT-09 SP verfügt über ein hervorragendes ABS-System, das für ein sicheres Bremsverhalten sorgt. Auch die Ducati Monster 821 verfügt über ein effektives ABS, allerdings könnte die Bremskraft bei sportlicher Fahrweise etwas stärker sein. Hier kommt es auf die persönlichen Vorlieben an.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die Yamaha MT-09 SP liegt in einem etwas höheren Preissegment, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und moderne Technik. Die Ducati Monster 821 ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber dennoch ein hohes Maß an Fahrspaß und Qualität. Hier sollte jeder für sich abwägen, welches Modell das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Fazit

Beide Motorräder, die Yamaha MT-09 SP und die Ducati Monster 821, haben ihre Stärken und Schwächen. Die MT-09 SP ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Monster 821 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein hohes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich bevorzugen. Sie eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren. Letztendlich hängt die Wahl vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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