Yamaha
MT-09 SP
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 13.199 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 3-Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 119 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 93 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 254 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | USD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Coil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
MotorradTest.de auf YouTube
Yamaha MT-09 SP vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei besonders interessante Vertreter sind die Yamaha MT-09 SP und die Husqvarna Vitpilen 701. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Fangen wir mit dem Design an. Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihren aggressiven, sportlichen Look und die markanten Linien, die ihr einen dynamischen Charakter verleihen. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen setzt auf einen minimalistischen, retro-inspirierten Look, der viele Blicke auf sich zieht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Yamaha etwas robuster wirkt, während die Husqvarna eher elegant und leicht wirkt.
In Sachen Ergonomie bietet die MT-09 SP eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Vitpilen 701 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die eher für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Hier zeigt sich bereits eine erste Stärke der Yamaha: die Vielseitigkeit für unterschiedliche Fahrbedingungen.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Yamaha MT-09 SP ist mit einem leistungsstarken 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Die Husqvarna Vitpilen 701 hat einen Einzylindermotor mit 693 ccm, der ebenfalls eine agile Performance bietet, aber in der Gesamtleistung hinter der Yamaha zurückbleibt.
Die MT-09 SP punktet mit einem breiteren Drehmomentband, was sie besonders für den Stadtverkehr und Überlandfahrten geeignet macht. Die Vitpilen 701 hingegen bietet ein sehr direktes und sportliches Fahrgefühl, das auf kurvenreichen Strecken voll zur Geltung kommt. Hier zeigt sich die Stärke der Husqvarna: die Wendigkeit und Agilität, die sie zum perfekten Begleiter auf engen Straßen macht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Yamaha MT-09 SP überzeugt durch ihr stabiles Handling und ihre Fähigkeit, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Figur zu machen. Die Federung ist komfortabel und bietet eine gute Rückmeldung, was das Fahren zum Vergnügen macht.
Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist ein echtes Kurvenmonster. Sie lässt sich äußerst präzise lenken und vermittelt ein Gefühl der Kontrolle, das viele Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen. Allerdings kann die sportliche Auslegung der Vitpilen auf längeren Strecken etwas ermüdend wirken, was sie für Touren weniger geeignet macht.
Ausstattung und Technik
Technisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Yamaha MT-09 SP ist mit modernen Fahrhilfen wie einer Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die Bremsen sind kraftvoll und bieten ein hohes Maß an Sicherheit.
Die Husqvarna Vitpilen 701 punktet mit ihrem minimalistischen Cockpit und der hochwertigen Verarbeitung. Die Technik ist zwar nicht ganz so umfangreich wie bei der Yamaha, bietet aber dennoch alles, was man für ein sportliches Fahrerlebnis braucht. Hier zeigt sich auch die Schwäche der Vitpilen: die fehlenden Fahrhilfen, die für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen können.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Stärken haben. Die MT-09 SP ist ein vielseitiges Motorrad, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren eignet. Sie bietet eine komfortable Sitzposition, starke Leistung und moderne Technik, die das Fahren sicherer macht. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Bike suchen, das in vielen Situationen glänzt.
Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Kurven lieben und ein agiles, wendiges Motorrad suchen. Ihr minimalistisches Design und ihr direktes Ansprechverhalten machen sie zu einem echten Erlebnis auf der Straße. Allerdings ist sie auf langen Strecken weniger komfortabel und könnte für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Wer ein vielseitiges Bike sucht, sollte zur Yamaha MT-09 SP greifen, während die Husqvarna Vitpilen 701 die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ist, die das Besondere suchen.