Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 650

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 8.095 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Ist die Kawasaki Ninja 650 nun ein SuperSportler oder nicht?
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Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges Bike mit viel Fahrspaß
  • vernünftige Sitzposition
  • gute Verarbeitung
  • TFT-Display mit Handy-Connect
Kontra:
  • Leistung okay, aber kein Burner

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht193kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.135mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

Fazit

Wir haben die Kawasaki Ninja 650 deutlich unterschätzt. Der Fahrspaß auf diesem Sportler ist enorm, auch wenn wir sie nicht als Super-Sportler bezeichnen würden. Dafür ist die Sitzposition (zum Glück!) nicht so radikal und eben deshalb eignet sich die Ninja 650 auch nicht nur für die Rennstrecke, sondern vor allem auch für Landstraße, Autobahn und Stadt. Sie ist gut verarbeitet und technisch einfach ausgestattet. Da wird kaum etwas kaputt gehen können, man wird jahrelang Spaß haben können mit diesem günstigen Bike. Preis/Leistung ist wirklich Top!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau ist ein großer Kawasaki-Händler in Norddeutschland (St. Michaelisdonn) und stellt viele Kawasaki-Bikes als Vorführer zur Verfügung - und übrigens auch Husqvarna-Maschinen, wie die neue Norden 901 Expedition, die wir demnächst auch mal unter unsere Fittiche nehmen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.245€
  • Gebraucht (5 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017-2023
  • Farben: Grau, Grün

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Yamaha MT-09 SP vs. Kawasaki Ninja 650 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei besonders beliebte Vertreter sind die Yamaha MT-09 SP und die Kawasaki Ninja 650. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihren aggressiven und modernen Look. Mit scharfen Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Kawasaki Ninja 650 hingegen hat ein klassisches Sportmotorrad-Design, das ebenfalls sehr ansprechend, aber etwas weniger auffällig ist. Die Ergonomie beider Motorräder ist auf Fahrspaß ausgelegt, wobei die MT-09 SP eine etwas aufrechtere Sitzposition bietet, während die Ninja 650 eine sportlichere Haltung verlangt.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Yamaha MT-09 SP klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Dreizylinder-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Die Ninja 650 hingegen ist mit einem Parallel-Twin ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber eine sanfte und gleichmäßige Kraftentfaltung hat. Das macht die Ninja 650 ideal für entspannte Touren und den Alltag, während die MT-09 SP eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die den Adrenalinkick suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Yamaha MT-09 SP überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, schnell durch Kurven zu gleiten. Sie fühlt sich leicht und agil an, was sie zu einem idealen Begleiter auf kurvenreichen Strecken macht. Die Kawasaki Ninja 650 bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber etwas schwerer und weniger reaktionsfreudig als die MT-09 SP. Das macht sie zwar stabiler auf der Geraden, aber weniger dynamisch in Kurven.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Ninja 650 die Nase vorn. Die Sitzposition ist entspannter und die Polsterung für längere Touren ausgelegt. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Pendler oder längere Touren. Auf der anderen Seite ist die MT-09 SP eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf langen Strecken zu weniger Komfort führen kann. Wer mehr Wert auf Komfort legt, wird mit der Ninja 650 zufriedener sein.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings gibt es Unterschiede in der Ausstattung. Die Yamaha MT-09 SP bietet eine fortschrittliche Elektronik mit verschiedenen Fahrmodi und einem hochwertigen TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Auch die Ninja 650 verfügt über ein digitales Display, allerdings mit etwas weniger Funktionen. Wer also Wert auf moderne Technik legt, wird die MT-09 SP bevorzugen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidender Faktor. Die Yamaha MT-09 SP bewegt sich in einer höheren Preisklasse, bietet dafür aber auch mehr Leistung und moderne Technik. Die Kawasaki Ninja 650 ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Yamaha MT-09 SP ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Auf der anderen Seite ist die Kawasaki Ninja 650 eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und alltagstaugliches Motorrad suchen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer sportliches Fahren liebt, wird mit der MT-09 SP glücklich, während die Ninja 650 die bessere Wahl für entspannte Touren und den Alltagsgebrauch ist.

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