Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Grace, Pace and Style
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

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Yamaha MT-09 SP vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-09 SP und die Triumph Tiger 900 Rally Pro unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, diese zu verstehen, um die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 SP besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken bequem. Im Vergleich dazu hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro ein robustes und abenteuerliches Design, das für Offroad-Fahrten konzipiert wurde. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Fahrverhalten und Leistung

In Sachen Fahrverhalten bietet die Yamaha MT-09 SP ein agiles und dynamisches Fahrgefühl. Der kraftvolle Dreizylindermotor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrvergnügen. Die Federung ist auf sportliches Fahren abgestimmt und damit ideal für kurvenreiche Strecken. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger 900 Rally Pro mit ihrem kraftvollen Motor und der ausgeklügelten Federung auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch Offroad-Passagen mit Leichtigkeit.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Yamaha MT-09 SP verfügt über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Darüber hinaus verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hingegen punktet mit einem umfangreicheren Elektronikpaket, das unter anderem einen Tempomat und verschiedene Offroad-Funktionen beinhaltet. Diese Eigenschaften machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige.

Sicherheit und Komfort

In Sachen Sicherheit sind beide Motorräder gut aufgestellt. Die Yamaha MT-09 SP ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was das Fahren sicherer macht. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro bietet darüber hinaus mehr Stabilität durch eine ausgeklügelte Fahrwerksgeometrie und die Möglichkeit, den Fahrmodus je nach Gelände anzupassen. Der Komfort ist bei beiden Modellen gegeben, wobei die Tiger mit ihrer ergonomischen Sitzposition und der Möglichkeit, das Windschild zu verstellen, leicht im Vorteil ist.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Die Yamaha MT-09 SP hat eine ansprechende Kraftstoffeffizienz, die sie für längere Touren geeignet macht. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hingegen hat einen größeren Tank, der die Reichweite auf langen Strecken erhöht. Das ist besonders wichtig für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und nicht ständig nach einer Tankstelle suchen wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Yamaha MT-09 SP tendenziell etwas günstiger ist. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro bietet jedoch mehr Ausstattung und Funktionen, die den höheren Preis rechtfertigen können, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Wert auf Offroad-Fähigkeiten legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Yamaha MT-09 SP ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und dynamisches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich perfekt für kurvenreiche Straßen und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit seiner robusten Bauweise und der umfangreichen Ausstattung ist er prädestiniert für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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