Yamaha MT-09
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2013 bis 2024~
UVP 11.199 €
Wettbewerber
Pro:
- Spaßgranate
- Starker Motor mit Druck und Charakter
- Fauchende Triple-Soundkulisse
- technisch bereis in Serie voll ausgestattet
- butterweicher QuickShifter
- agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
- Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
- Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.430 mm
Länge : 2.090 mm , Höhe : 1.145 mm
Sitzhöhe : 825 mm
Gewicht : 189 kg
Länge : 2.090 mm , Höhe : 1.145 mm
Sitzhöhe : 825 mm
Gewicht : 189 kg
Motor
Motor-Bauart: Reihe 3 Zylinder
Hubraum: 890 ccm
Hub: 62 mm
Bohrung: 78 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 890 ccm
Hub: 62 mm
Bohrung: 78 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
Leistung: 119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment: 93 NM bei 7.000 U/Min Tankinhalt: 14 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 280 km
Leistung: 119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment: 93 NM bei 7.000 U/Min Tankinhalt: 14 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 280 km
Fahrwerk
Rahmenbauart:
Brückenrohrrahmen (Aluminium ) Federung vorne:
Upside-Down 41 mm (Federweg 130 mm) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 177 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 ZR17
Reifen hinten: 180/55 ZR17
Brückenrohrrahmen (Aluminium ) Federung vorne:
Upside-Down 41 mm (Federweg 130 mm) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 177 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 ZR17
Reifen hinten: 180/55 ZR17
Bremsen
Bremse vorne
Doppelscheibe (∅ 298 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 245 mm)
Doppelscheibe (∅ 298 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 245 mm)
Fazit
"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung.
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!