Yamaha

Yamaha
MT-09

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Was macht die 4. Generation der MT-09 anders bzw. besser?
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

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Yamaha MT-09 vs. Ducati Multistrada 1260: Der ultimative Vergleich

Einleitung

Wenn es um Motorräder geht, sind die Yamaha MT-09 und die Ducati Multistrada 1260 zwei Modelle, die in der Szene viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Modell besser zu dir passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das sportlich und modern wirkt. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht ein entspanntes Fahren, ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1260 als sportlicher Tourer mit einem etwas wuchtigeren Auftritt. Die Verkleidung und die ergonomische Sitzposition sind auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende macht.

Motor und Leistung

Die MT-09 ist mit einem lebhaften Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und sein direktes Ansprechverhalten bekannt ist. Dadurch eignet sie sich besonders für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Dafür hat die Multistrada 1260 einen kraftvollen V2-Motor, der nicht nur viel Drehmoment bietet, sondern auch auf der Autobahn und bei Überholmanövern für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Während die MT-09 in der Stadt und auf kurzen Strecken glänzt, zeigt die Multistrada ihre Stärken auf langen Touren und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha MT-09 ist leicht und agil, was ein agiles Handling ermöglicht. Sie ist sehr kurvenfreudig und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Die Multistrada 1260 verfügt über ein fortschrittliches Fahrwerk mit verschiedenen Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Das macht sie vielseitig und komfortabel, vor allem auf längeren Strecken oder unebenen Straßen. Während die MT-09 den sportlichen Fahrer anspricht, bietet die Multistrada mehr Komfort und Stabilität für den Reisenden.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1260 die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Yamaha MT-09 wiederum hat zwar auch einige nützliche Features, bleibt in dieser Hinsicht aber etwas schlichter. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Hightech-Ausstattung legen, ist die Multistrada die bessere Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Yamaha MT-09 ist in der Regel günstiger als die Ducati Multistrada 1260, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Multistrada bietet zwar mehr Ausstattung und Komfort, hat aber auch einen höheren Preis. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für den eigenen Fahrstil und die geplanten Einsätze wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 als auch die Ducati Multistrada 1260 ihre Stärken haben. Die MT-09 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad suchen, das perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Wahl für Einsteiger.

Die Ducati Multistrada 1260 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Technologie und Vielseitigkeit legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet beeindruckende Fahrleistungen auf der Autobahn. Wer gerne reist und ein Motorrad sucht, das sowohl sportliche als auch komfortable Eigenschaften vereint, wird mit der Multistrada glücklich.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzzweck ab. Beide Modelle versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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