Yamaha

Yamaha
MT-09

Honda

Honda
VFR 800

UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
Was macht die 4. Generation der MT-09 anders bzw. besser?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

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Yamaha MT-09 vs. Honda VFR 800: Ein umfassender Vergleich

Motorräder sind mehr als nur Fortbewegungsmittel, sie sind Ausdruck von Freiheit und Abenteuer. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-09 und die Honda VFR 800 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das modern und sportlich zugleich wirkt. Die schlanken Linien und der markante LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen dynamischen Look. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda VFR 800 als klassischer Sporttourer mit elegantem, aerodynamischem Design. Die Verkleidung sorgt nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern auch für einen besseren Windschutz.

Ergonomie

In Sachen Ergonomie bietet die MT-09 eine aufrechte Sitzposition, die für Stadtfahrten und längere Touren geeignet ist. Die VFR 800 hat eine sportlichere Sitzposition und spricht eher Fahrerinnen und Fahrer an, die gerne sportlich unterwegs sind. Beide Motorräder bieten dennoch ein hohes Maß an Komfort, wobei die VFR 800 durch ihre Verkleidung zusätzlichen Schutz vor Wind und Wetter bietet.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-09 ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und schnelle Kurven lieben. Die Honda VFR 800 wiederum verfügt über einen 782-cm³-V4-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und Laufruhe geschätzt wird. Während die MT-09 in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, zeigt die VFR 800 ihre Stärken auf langen Touren und auf der Autobahn.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der MT-09 ist lebendig und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Dafür bietet die VFR 800 vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein stabileres Fahrverhalten. Hier zeigt sich die VFR 800 als zuverlässiger Partner für längere Touren, während die MT-09 eher für spontane Ausflüge und Stadtfahrten geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha MT-09 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Honda VFR 800 punktet mit einer hochwertigen Verarbeitung und einer soliden technischen Ausstattung, die für Langstreckenfahrten optimiert ist. Beide Motorräder verfügen über ABS, was die Sicherheit erhöht, die VFR 800 bietet zusätzlich eine Traktionskontrolle, die in kritischen Situationen hilfreich sein kann.

Wartung und Kosten

Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die Wartungskosten. Die MT-09 ist in der Regel günstiger im Unterhalt und bietet einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Kosten. Die VFR 800 hingegen kann aufgrund ihrer komplexeren Technik etwas höhere Wartungskosten verursachen, bietet dafür aber eine höhere Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 als auch die Honda VFR 800 ihre eigenen Vorzüge haben. Die MT-09 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, sportliches Motorrad suchen, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und eine moderne Ausstattung, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Die Honda VFR 800 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Mit ihrem stabilen Fahrverhalten und der soliden technischen Ausstattung ist sie perfekt für lange Touren und Autobahnfahrten. Die VFR 800 bietet zudem einen hohen Windschutz und eine angenehme Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich und agil mag, findet in der MT-09 einen treuen Begleiter. Wer Komfort und Langlebigkeit schätzt, liegt mit der VFR 800 richtig. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß pur.

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