Yamaha

Yamaha
MT-09

Husqvarna

Husqvarna
Vitpilen 701

UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 9.495 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was macht die 4. Generation der MT-09 anders bzw. besser?
Weiter zum Testbericht
Designerstück für jeden Tag
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • Sportlich
  • Exklusiv
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
  • Kombi-Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht166kg
Radstand1.434mm
Länge2.100mm
Radstand1.434mm
Sitzhöhe: 0-830 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEintopf
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
KühlungFlüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung75 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment72 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm
Aufhängung vorne0
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenUmgelenkte Schwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

Fazit - was bleibt hängen

Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja!  Fünfmal Daumen hoch.
Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen. 
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.

Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 Euro
  • Gebraucht: ab 7.500 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farbe: aluminium 

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha MT-09 vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Yamaha MT-09 oder Husqvarna Vitpilen 701? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr aggressives und modernes Design, das sowohl sportlich als auch urban wirkt. Mit ihrer kompakten Bauweise und der hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Ergonomie, die auch längere Fahrten zum Vergnügen macht. Auf der anderen Seite präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 mit einem minimalistischen und retro-inspirierten Look, der viele Blicke auf sich zieht. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was für ein sportlicheres Fahrgefühl sorgt, für große Fahrerinnen und Fahrer aber weniger komfortabel sein könnte.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-09 ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das sorgt für ein agiles Fahrverhalten und eine schnelle Beschleunigung. Im Vergleich dazu hat die Husqvarna Vitpilen 701 einen Einzylindermotor mit 693 ccm, der zwar weniger Leistung hat, aber dennoch ein agiles und spritziges Fahrverhalten ermöglicht. Die MT-09 bietet also mehr Power, während die Vitpilen 701 ein leichteres Fahrgefühl vermittelt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha MT-09 eine hervorragende Stabilität und Agilität, vor allem in Kurven. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch sportliche Performance. Die Vitpilen 701 wiederum punktet mit ihrem geringen Gewicht und der präzisen Lenkung, was sie besonders für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken geeignet macht. Während die MT-09 ideal für längere Touren und sportliches Fahren ist, eignet sich die Vitpilen 701 hervorragend für den Alltag und kurze Ausflüge.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen technischen Features ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Yamaha MT-09 verfügt über eine umfangreiche Elektronik, darunter verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Husqvarna Vitpilen 701 wiederum setzt auf ein minimalistisches Cockpit, das alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich darstellt. Während die MT-09 mehr technische Raffinessen bietet, überzeugt die Vitpilen 701 durch ihre Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich ist die Yamaha MT-09 im oberen Segment angesiedelt, was sich durch die umfangreiche Ausstattung und die leistungsstarke Technik rechtfertigen lässt. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist etwas günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und stylisches Motorrad suchen, ohne auf zu viel Technik verzichten zu müssen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha MT-09 ist ideal für alle, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für sportliche Fahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet hervorragende Leistung, Stabilität und moderne Technologie. Auf der anderen Seite ist die Husqvarna Vitpilen 701 perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges und stylisches Bike bevorzugen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge eignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙