Yamaha

Yamaha
MT-09

KTM

KTM
RC 390

UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

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Yamaha MT-09 vs. KTM RC 390: Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, sind die Yamaha MT-09 und die KTM RC 390 zwei Modelle, die in der Szene viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr aggressives und modernes Design, das viele Motorradfahrer anspricht. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu hat die KTM RC 390 ein sportlicheres Design mit einer tieferen Sitzposition, die für eine bessere Aerodynamik sorgt. Diese Sitzposition ist ideal für sportliches Fahren, kann aber auf längeren Strecken unbequem werden.

Motor und Leistung

Die MT-09 ist mit einem 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine kraftvolle Leistung bekannt ist. Sie bietet ein beeindruckendes Drehmoment, das das Beschleunigen zum Vergnügen macht. Die KTM RC 390 wiederum hat einen 373-cm³-Einzylindermotor, der ebenfalls eine gute Leistung liefert, aber nicht ganz mit der MT-09 mithalten kann. Dafür punktet die RC 390 mit einem geringeren Gewicht, was Handling und Agilität verbessert.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling ist die Yamaha MT-09 eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Fahrverhalten suchen. Sie bietet eine gute Stabilität in Kurven und ist gleichzeitig agil genug für Stadtfahrten. Die KTM RC 390 wiederum zeichnet sich durch ihre Sportlichkeit aus. Sie lässt sich sehr präzise steuern und bietet ein direktes Feedback, was sie zur idealen Wahl für die Rennstrecke macht. Allerdings kann die RC 390 auf unebenen Straßen etwas unruhig werden.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die MT-09 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein gutes ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die KTM RC 390 verfügt über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert und ein sportliches Fahrerlebnis unterstützt. Außerdem hat die RC 390 ein besseres Leistungsgewicht, was sie besonders für jüngere Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die KTM RC 390 einen sehr attraktiven Einstiegspreis für ein Sportmotorrad. Die Yamaha MT-09 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es auf die Prioritäten an: Wer Wert auf Leistung und Komfort legt, wird mit der MT-09 glücklich, während die RC 390 eine hervorragende Wahl für Einsteiger und sportliche Fahrer ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 als auch die KTM RC 390 ihre Vorzüge haben. Die MT-09 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für sportliches Fahren geeignet ist. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ein angenehmes Fahrverhalten, was sie zu einer beliebten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Die KTM RC 390 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen. Sie eignet sich besonders für den Einsatz auf der Rennstrecke und bietet ein direktes Fahrgefühl. Die RC 390 ist auch eine gute Option für Einsteiger, die in die Welt der Sportmotorräder einsteigen wollen, ohne gleich ein Vermögen auszugeben.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob du dich für die kraftvolle MT-09 oder die agile RC 390 entscheidest, beide Bikes bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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