Yamaha

Yamaha
MT-09

Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was macht die 4. Generation der MT-09 anders bzw. besser?
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Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Yamaha MT-09 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei sehr unterschiedliche Vertreter sind die Yamaha MT-09 und die Royal Enfield Super Meteor 650. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es sich lohnt, genauer unter die Lupe zu nehmen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit scharfen Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Super Meteor 650 als klassischer Cruiser. Ihr Retro-Design und die entspannte Sitzposition laden zum gemütlichen Cruisen ein. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Während die MT-09 für sportliche Ambitionen steht, ist die Super Meteor 650 eher für entspannte Touren konzipiert.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-09 ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Ihr agiles Fahrverhalten und die hohe Leistung machen sie zum idealen Begleiter für sportliche Fahrer. Zum anderen verfügt die Royal Enfield Super Meteor 650 über einen 648 ccm Paralleltwin, der sich durch ein sanftes Drehmoment und eine angenehme Leistungsentfaltung auszeichnet. Hier zeigt sich die Stärke der Super Meteor: Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl, das besonders auf langen Strecken geschätzt wird.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Handling hat die Yamaha MT-09 die Nase vorn. Ihr geringes Gewicht und die sportliche Geometrie ermöglichen präzises Fahren und schnelle Kurvenwechsel. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ihres Motorrads ausloten. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Lange Strecken meistert sie mit Leichtigkeit, während sie in Kurven etwas träger wirkt. Hier zeigt sich, dass die MT-09 für sportliche Fahrten und die Super Meteor 650 für entspannte Touren konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha MT-09 bietet eine moderne Ausstattung mit TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem ausgeklügelten ABS-System. Diese technischen Merkmale machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen setzt auf klassische Elemente, bietet aber moderne Annehmlichkeiten wie LED-Beleuchtung und ein ansprechendes Cockpit. Während bei der MT-09 die technischen Innovationen im Vordergrund stehen, punktet die Super Meteor mit nostalgischem Charme.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Royal Enfield Super Meteor 650 oft die günstigere Wahl. Sie bietet ein gutes Paket für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen, ohne dabei das Budget zu sprengen. Die Yamaha MT-09 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und modernste Technik, die für viele Fahrerinnen und Fahrer den Aufpreis rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 als auch die Royal Enfield Super Meteor 650 ihre Vorzüge haben. Die MT-09 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein modernes Design und eine technische Ausstattung, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht. Andererseits ist die Super Meteor 650 perfekt für diejenigen, die entspannte Touren und ein klassisches Design bevorzugen. Ihr laufruhiger Motor und die bequeme Sitzposition machen sie zum idealen Begleiter für lange Strecken.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben ab. Wer es sportlich mag und die Grenzen seines Motorrads ausloten will, findet in der Yamaha MT-09 den idealen Partner. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stil legen, ist die Royal Enfield Super Meteor 650 die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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