Yamaha
MT-09
Triumph
Street Triple RS
UVP | 11.199 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
UVP | 12.295 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2022 |
Pro und Kontra
- Spaßgranate
- Starker Motor mit Druck und Charakter
- Fauchende Triple-Soundkulisse
- technisch bereis in Serie voll ausgestattet
- butterweicher QuickShifter
- agiles, wendiges Fahrverhalten
- Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
- Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
- Durchzugskräftiger Motor
- Präzises Fahrverhalten
- Getriebeabstufung
- Fahrleistungen
- Soziusbetrieb
- Reifen bei Kälte oder Nässe
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 189 | kg |
Radstand | 1.430 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.430 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.145 | mm |
Gewicht | 183 | kg |
Radstand | 1.405 | mm |
Länge | 2.065 | mm |
Radstand | 1.405 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.085 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 765 | ccm |
Hub | 53 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 119 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 93 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 235 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 280 | km |
Leistung | 123 PS bei 11.700 U/Min | |
Drehmoment | 77 NM bei 11.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 241 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 335 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down 41 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 177)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
Rahmenbauart | Doppelschleifenrahmen | |
Federung vorne | 41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm | |
Federung hinten | Öhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm | |
Aufhängung hinten | Leichtmetall-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17 | |
Reifen hinten | 180/55ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Zwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Starre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm) |
Fazit
"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung.
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!
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Yamaha MT-09 vs. Triumph Street Triple RS - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Naked Bikes gibt es viele aufregende Modelle, aber zwei der beliebtesten Vertreter sind die Yamaha MT-09 und die Triumph Street Triple RS. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einer hervorragenden Wahl für verschiedene Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die Nase vorn hat.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei Motorrädern eine entscheidende Rolle. Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr aggressives und modernes Erscheinungsbild, das viele Blicke auf sich zieht. Die schlanke Silhouette und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen sportlichen Look. Im Gegensatz dazu hat die Triumph Street Triple RS ein klassischeres, aber dennoch sehr ansprechendes Design, das das britische Erbe widerspiegelt. Die Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind bei beiden Motorrädern auf hohem Niveau.
In Sachen Ergonomie bietet die MT-09 eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Strecken angenehm ist. Die Street Triple RS hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die eher dynamische Fahrer anspricht. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Yamaha MT-09 ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Dadurch ist die MT-09 besonders agil und reaktionsschnell, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht.
Die Triumph Street Triple RS hingegen hat einen 765-cm³-Dreizylindermotor, der ebenfalls kraftvoll ist, aber einen etwas anderen Charakter hat. Die RS ist bekannt für ihr präzises Handling und die hervorragende Rückmeldung an den Fahrer. In Kurven fühlt sich die Street Triple RS besonders wohl und vermittelt dem Fahrer ein hohes Maß an Vertrauen.
Technologie und Ausstattung
Technologie spielt bei Motorrädern heutzutage eine immer größere Rolle. Die Yamaha MT-09 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrverhalten den jeweiligen Bedingungen anzupassen. Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig und sorgen für zusätzliche Sicherheit.
Auch die Triumph Street Triple RS hat moderne Features zu bieten. Er ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das nicht nur gut aussieht, sondern auch alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem bietet die RS eine große Auswahl an Fahrmodi und eine sehr präzise ABS- und Traktionskontrolle, die den Fahrspaß noch weiter steigern.
Preise und Verfügbarkeit
Preislichtmäßig liegen die beiden Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Yamaha MT-09 in der Regel etwas günstiger ist als die Triumph Street Triple RS. Dies könnte für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidender Faktor sein, insbesondere für diejenigen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Yamaha MT-09 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Naked Bike suchen, das sich sowohl in der Stadt als auch auf kurvenreichen Strecken zu Hause fühlt. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine komfortable Sitzposition.
Die Triumph Street Triple RS hingegen richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf präzises Handling und ein hohes Maß an Rückmeldung legen. Perfekt für alle, die gerne Kurven fahren und britische Eleganz schätzen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem individuellen Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.