Yamaha
MT-125
Ducati
Hyperstrada 939
UVP | 5.749 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2016 bis 2018 |
Pro und Kontra
- Enorm wendig
- drehfreudiger Motor
- Verarbeitung
- harte Sitzbank
- Extrem wendig
- Sportlicher Motor
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Autobahntauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 138 | kg |
Radstand | 1.355 | mm |
Länge | 1.955 | mm |
Radstand | 1.355 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.040 | mm |
Gewicht | 201 | kg |
Radstand | 1.485 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.485 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 860 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 52 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 937 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 94 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 15 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 12 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 115 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Leistung | 110 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 307 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/80-17M/C 52S | |
Reifen hinten | 140/70-17M/C 66S |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | 43mm Upside-Down-Gabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 292 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit - gelingt der Kompromiss?
Ja. Tatsächlich gelingt der Kompromiss, aus einem der wendigsten Motorräder überhaupt ein tourentaugliches Motorrad zu schaffen, ohne dessen Kernkompetenzen einzuschränken. Der zweite Teil des Satzes ist allerdings der weitaus wichtigere, denn die Hyperstrada ist keinesfalls mit einem Tourer zu verwechseln. Trotz Scheibe ist der Windschutz stark eingeschränkt, die Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h reine Theorie. Kann man mal machen, aber nach kurzer Zeit pendelt sich die ideale Reisegeschwindigkeit bei 130 km/h ein. Der Weg ist hier nicht das Ziel, sondern die einigermaßen gut überstandene Prüfung bis zum nächsten Gebirgspass.Die Hyperstrada ist ein alltagstaugliches Funbike, mit dem man auch länger von zuhause wegbleiben kann und einen Mordsspaß geliefert bekommt.
Sie ist eine Ducati durch und durch. Positiv bedeutet das, dass die Ducati umso besser funktioniert, je schneller es voran geht. Aber eben vor allem dann. Wer ein Motorrad für die gemütliche Runde zwischendurch sucht, sollte beim freundlichen Händler einer anderen Marke vorstellig werden.
Negativ bedeuten die Bürde und Würde, eine echte Ducati zu sein, offensichtlich eine nur unterdurchschnittlich zu nennende Verarbeitungsqualität und manch unverständliche Entscheidungen. So sind die Koffer nicht wasserdicht. Ducati weiß das, und legt zwei wasserdichte Beutel bei, was zwar funktioniert, aber eben ein Gefummel ist.
Seit 2012 gehört Ducati den Qualitätsfanatikern von Audi. Liebe Audianer: Wollt ihr nicht mal kurz nach Italien fahren? Ist schön da, und nebenbei könntet Ihr dafür sorgen, dass Schrauben nach zwei Jahren (!) nicht rosten, der Kunststoff am Heck sowie das Display (siehe Bildergalerie) nicht ausgeblichen sind sowie langsam stumpf werden. Die hintere Bremse mag aus unerfindlichen Gründen nicht dauerhaft funktionieren - alle zwei Monate heißt es auf zum Händler, der dann wieder entlüften muss.
Danke. Würde mir sehr helfen.
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Yamaha MT-125 vs. Ducati Hyperstrada 939 - Ein Vergleich der besten Motorräder
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Yamaha MT-125 und die Ducati Hyperstrada 939. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Yamaha MT-125 besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für die Stadt macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für entspanntes Fahren, vor allem auf kurzen Strecken.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Hyperstrada 939 als sportlicher Tourer. Ihr Design ist dynamisch und elegant, mit einer etwas sportlicheren Sitzposition. Die Hyperstrada bietet mehr Komfort für längere Fahrten und eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf langen Strecken nicht auf Sportlichkeit verzichten wollen.
Motor und Leistung
Die Yamaha MT-125 ist mit einem 125er-Motor ausgestattet, der für Einsteiger und Stadtfahrten konzipiert ist. Sie bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und ist dabei sehr sparsam im Verbrauch. Die Beschleunigung ist für ein 125er-Motorrad beeindruckend, aber für längere Autobahnfahrten fehlt ihr die Kraft.
Die Ducati Hyperstrada 939 hingegen hat einen 937er-Motor, der deutlich mehr Leistung bietet. Sie eignet sich nicht nur für die Stadt, sondern auch für längere Touren und Autobahnfahrten. Die Leistungsentfaltung ist gleichmäßig und sorgt für ein sportliches Fahrgefühl. Hier zeigt sich die Stärke der Hyperstrada: Sie ist vielseitig einsetzbar und bietet Fahrspaß auf unterschiedlichen Strecken.
Fahrverhalten und Handling
Die Yamaha MT-125 überzeugt durch ihr agiles Handling. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven manövrieren und ist perfekt für den Stadtverkehr. Die Leichtigkeit des Fahrzeugs macht sie zur idealen Wahl für Einsteiger, die sich noch an das Fahren auf zwei Rädern gewöhnen müssen.
Die Ducati Hyperstrada 939 hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Sie ist für sportliches Fahren und lange Strecken ausgelegt. Federung und Fahrwerk sind auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die auch auf längeren Strecken nicht auf Leistung verzichten wollen.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha MT-125 eine für den Stadtverkehr ausreichende Grundausstattung. Sie verfügt über ein modernes Display und LED-Beleuchtung, jedoch fehlen einige der fortschrittlicheren Technologien, die man von größeren Modellen erwarten würde.
Die Ducati Hyperstrada 939 ist jedoch mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi. Diese Merkmale erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrkomfort, vor allem auf langen Strecken.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Im Vergleich zur Ducati Hyperstrada 939 ist die Yamaha MT-125 deutlich günstiger. Sie ist eine gute Wahl für Einsteiger, die ein zuverlässiges und erschwingliches Motorrad suchen. Auch die Versicherungs- und Unterhaltskosten sind niedriger, was sie zu einer attraktiven Option für junge Fahrerinnen und Fahrer macht.
Die Ducati Hyperstrada 939 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen, kann sich die Investition lohnen. Sie ist ideal für diejenigen, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-125 als auch die Ducati Hyperstrada 939 ihre Vorzüge haben. Die Yamaha MT-125 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Kurzstrecken.
Die Ducati Hyperstrada 939 hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad für längere Touren suchen. Sie bietet eine Vielzahl von Funktionen und eine beeindruckende Leistung, die sie zu einer ausgezeichneten Wahl für sportliche Fahrten macht.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Ob Einsteiger oder erfahrener Biker, beide Modelle haben viel zu bieten und können für den richtigen Fahrer die perfekte Wahl sein.