Yamaha

Yamaha
MT-125

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Yamaha MT-125 vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Stil zu finden. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha MT-125 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-125 besticht durch ihr sportliches und kompaktes Design, das sich besonders für Stadtfahrten und Kurzstrecken eignet. Mit ihrer schlanken Bauweise und ihrem geringen Gewicht ist sie ideal für Fahranfänger und urbane Biker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CRF 1000 L Africa Twin als robustes Adventure-Bike für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Ihr massiver Rahmen und die hohe Sitzposition bieten eine hervorragende Übersicht und Kontrolle, was sie zur perfekten Wahl für Abenteuerlustige macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Yamaha MT-125 ist ein 125cc Einzylinder, der für seine Klasse eine respektable Leistung bietet. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die Beschleunigung ist spritzig, was das Fahren in der Stadt angenehm macht. Im Vergleich dazu verfügt die Honda CRF 1000 L Africa Twin über einen leistungsstarken 1000cc Parallel-Twin-Motor, der für lange Strecken und anspruchsvolles Gelände ausgelegt ist. Leistung und Drehmoment der Africa Twin sind beeindruckend und bieten ein völlig anderes Fahrgefühl, das auf der Straße ebenso überzeugt wie im Gelände.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha MT-125 ist auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Allerdings ist das Fahrwerk eher auf Komfort in der Stadt ausgelegt und könnte auf längeren Strecken an seine Grenzen stoßen. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen bietet ein robustes Fahrwerk, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Performance liefert. Mit einstellbaren Fahrwerkskomponenten und hoher Bodenfreiheit ist sie für jedes Gelände gerüstet und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, auch abseits befestigter Straßen zu fahren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha MT-125 einige moderne Features, die für ein Motorrad dieser Klasse typisch sind, wie LED-Beleuchtung und digitales Cockpit. Sie ist allerdings technisch etwas eingeschränkt, was für viele Stadtfahrer ausreichend sein kann. Dafür bietet die Honda CRF 1000 L Africa Twin eine Vielzahl fortschrittlicher Technologien wie verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Navigationssystem. Diese Eigenschaften machen sie besonders attraktiv für Langstreckenfahrer und Abenteuerreisende.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha MT-125 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist teurer, bietet aber auch eine Vielzahl an Ausstattungsmerkmalen und eine überlegene Leistung, die den Preis rechtfertigen, insbesondere für diejenigen, die ernsthafte Touren und Offroad-Fahrten in Betracht ziehen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Yamaha MT-125 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist einfach zu handhaben.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin richtet sich dagegen an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Adventure-Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrer robusten Bauweise und umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer in der Stadt unterwegs ist und ein wendiges Motorrad sucht, wird mit der Yamaha MT-125 glücklich. Wer das Abenteuer sucht und gerne abseits der Straßen unterwegs ist, für den ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin die bessere Wahl.

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