Yamaha

Yamaha
MT-125

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1000

UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 12.599 €
Baujahr von 2002 bis 2019

Pro und Kontra

Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank
Pro:
  • Bedienung
  • Fahrkomfort
  • Fahrverhalten
  • Drehmoment
Kontra:
  • kein Sportmotor

Abmessungen & Gewicht

Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm
Gewicht232kg
Radstand1.555mm
Länge2.280mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.470mm

Motor

Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Leistung101 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment101 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite417km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten17 M/C x MT 4.00 150/70R17 M/C 69V

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Was bleibt? Erstaunlicher Weise ist es der Bordcomputer, der die Suzi charakterisiert. Auch noch nie dagewesen. Der Computer ist übersichtlich: Mit einem Schalter wählt man Zusatzinfos wie Restreichweite oder Temperatur. Mit dem zweiten Schalter wählt der Pilot aus drei Stufen den Eingriff der Traktionskontrolle - und fertig. Mehr existiert einfach nicht. Hat man bei manchen Konkurrenten das Gefühl, eine fahrbare Playstation erworben zu haben, gibt es nichts, was der V-Strom ferner liegen würde.

Klingt nicht nach Liebe auf den ersten Blick? Vielleicht nicht, aber der grundsolide und problemlose Umgang mit der Suzuki V-Strom 1000, der uns schon bei der ersten Begegnung auffiel, der beschreibt die Suzuki überall und in jeder Lage. Wer flott, aber entspannt Motorradfahren möchte, wem das Studium der Bedienungsanleitung ein Graus ist, wem die Optik gefällt und wer gerne auf der Drehmomentwelle surft: Liebe entsteht nicht immer auf den ersten Blick, gebt euch die Chance.

Die Testmaschine wurde uns freundlicher Weise von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Sie ist dort als Vorführer für 10.690 € mit etwa 2.500 km käuflich zu erwerben - gutes Angebot!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.599 Euro
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 7.000 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Verfügbarkeit: große Auswahl
  • Farben: schwarz, weiß, gelb

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Yamaha MT-125 vs. Suzuki V-Strom 1000: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Style zu finden. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-125 und die Suzuki V-Strom 1000 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-125 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihrer kompakten Bauweise und der niedrigen Sitzhöhe ist sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Suzuki V-Strom 1000 hingegen präsentiert sich als Reiseenduro mit robustem und funktionalem Design. Sie bietet eine höhere Sitzposition, die für längere Touren und Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-125 ist mit einem 125er Einzylindermotor ausgestattet, der sich perfekt für die Stadt und kurze Strecken eignet. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist leicht zu handhaben. Im Vergleich dazu verfügt die Suzuki V-Strom 1000 über einen leistungsstarken 1000ccm-V2-Motor, der für längere Strecken und Autobahnfahrten ausgelegt ist. Hier erweist sich die V-Strom als das kraftvollere Motorrad, das auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt.

Fahrverhalten und Handling

Die MT-125 punktet mit ihrem geringen Gewicht und ihrer Wendigkeit, die sie besonders im urbanen Umfeld zum Vergnügen macht. Sie lässt sich mühelos durch den Verkehr manövrieren. Die V-Strom 1000 hingegen bietet ein ruhigeres Fahrverhalten, vor allem auf der Autobahn. Sie ist stabil und bietet eine gute Rückmeldung, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung hat die V-Strom 1000 die Nase vorn. Sie verfügt über ein umfangreiches Ausstattungspaket, darunter ein fortschrittliches ABS, verschiedene Fahrmodi und eine bequeme Sitzbank für lange Strecken. Die MT-125 hingegen ist eher minimalistisch ausgestattet, was sie aber nicht weniger attraktiv macht, insbesondere für Einsteiger, die sich nicht mit allzu vielen technischen Details auseinandersetzen wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Yamaha MT-125 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Die Suzuki V-Strom 1000 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die viel unterwegs sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha MT-125 und der Suzuki V-Strom 1000 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die MT-125 ist ideal für Fahranfänger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für kurze Strecken suchen. Sie bietet ein sportliches Design und ein agiles Fahrverhalten, das im urbanen Umfeld glänzt.

Die Suzuki V-Strom 1000 hingegen richtet sich an erfahrene Motorradfahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und Vielseitigkeit legen. Sie ist die richtige Wahl für lange Touren und Abenteuer abseits der Straße. Mit ihrem robusten Design und der umfangreichen Ausstattung ist sie für jeden geeignet, der das Motorradfahren in vollen Zügen genießen möchte.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportliche Agilität der MT-125 oder kraftvolle Vielseitigkeit der V-Strom 1000, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße.

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