Yamaha
R3
BMW
R 1200 R
UVP | 7.149 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 13.100 € | |
Baujahr | von 2007 bis 2017 |
Pro und Kontra
- Drehwilliger Motor
- Präzises Fahrwerk
- Vergleichsweise alltagstauglich
- Bedienung
- Nur mittelmäßige Bremse
- für eine Boxer-Maschine relativ leicht
- kräftiger Motor mit Charakter
- als agiler Tourer aufrüstbar
- kein Technik-Overload
- sicheres Fahrgefühl
- nicht ganz billig
- Windschutz unterirdisch
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 170 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 232 | kg |
Radstand | 1.515 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.515 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.300 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder-Reihe, 4-Takt | |
Hubraum | 321 | ccm |
Hub | 44 | mm |
Bohrung | 68 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer | |
Hubraum | 1.170 | ccm |
Hub | 73 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 42 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 29 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Leistung | 125 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 125 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 363 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | USD-Gabel (Federweg 130)mm | |
Reifen vorne | 110/70-17M | |
Reifen hinten | 140/70-17M |
Rahmenbauart | zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor | |
Federung vorne | Upside-Down 45 mm (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 276 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann.MotorradTest.de auf YouTube
Yamaha R3 vs. BMW R 1200 R: Motorräder im Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha R3 und die BMW R 1200 R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Yamaha R3 besticht durch ihr sportliches Design und die aggressive Linienführung, die sie zu einem echten Hingucker macht. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel genug.
Im Gegensatz dazu bietet die BMW R 1200 R ein klassisches und zeitloses Design, das die Tradition der Marke widerspiegelt. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Touren für hohen Fahrkomfort. Die R 1200 R ist etwas schwerer, was sich jedoch positiv auf die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten auswirkt.
Motor und Leistung
Die Yamaha R3 ist mit einem 321-cm³-Zweizylindermotor ausgestattet, der sportliche Leistung und ein agiles Fahrverhalten bietet. Sie ist perfekt für Einsteiger und bietet dennoch genügend Power für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Spaß an der Beschleunigung haben.
Die BMW R 1200 R hingegen ist mit einem 1170-cm³-Boxermotor ausgestattet, der nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht die R 1200 R zum idealen Begleiter für lange Touren und Autobahnfahrten. Die Leistungsentfaltung ist sanft und linear, was das Fahren sehr angenehm macht.
Fahrverhalten und Handling
Die Yamaha R3 überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre hervorragende Wendigkeit. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sportlich unterwegs sein wollen und die Herausforderung auf der Straße lieben.
Die BMW R 1200 R bietet dagegen ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken zur Geltung kommt. Sie ist weniger agil als die R3, bietet aber ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Die R 1200 R eignet sich hervorragend für entspannte Touren und längere Fahrten.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha R3 einige sportliche Features, darunter ein modernes Cockpit und eine gute Bremsanlage. Die technische Ausstattung ist allerdings etwas einfacher gehalten, was für Einsteiger aber völlig ausreichend ist.
Dagegen glänzt die BMW R 1200 R mit einer umfangreichen technischen Ausstattung, die unter anderem ABS, verschiedene Fahrmodi und ein modernes Infotainment-System umfasst. Diese Eigenschaften machen die R 1200 R zu einem sehr vielseitigen Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für lange Touren geeignet ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha R3 als auch die BMW R 1200 R ihre Stärken haben. Die R3 ist ideal für sportliche Fahrer und Einsteiger, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten.
Die R 1200 R hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen. Sie ist die perfekte Wahl für lange Touren und bietet eine umfangreiche technische Ausstattung, die das Fahren angenehm und sicher macht. Wer also viel unterwegs ist und gerne lange Strecken zurücklegt, wird mit der BMW R 1200 R sehr zufrieden sein.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.