Yamaha

Yamaha
R3

Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 27.990 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse
Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm
Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M
RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

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Yamaha R3 vs. Ducati Streetfighter V4 S - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Yamaha R3 und die Ducati Streetfighter V4 S zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die R3 als sportliches Einsteigermotorrad gilt, ist die Streetfighter V4 S ein echtes Kraftpaket für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Yamaha R3 besticht durch ihre sportlich-aggressive Linienführung und ihr kompaktes Erscheinungsbild. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was sie auch für längere Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Streetfighter V4 S mit einem markanten und muskulösen Design. Sie strahlt pure Kraft aus und zieht die Blicke auf sich. Die aggressive Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein direktes Fahrgefühl, das besonders auf der Rennstrecke zur Geltung kommt. Allerdings könnte die Sitzposition für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer etwas herausfordernd sein.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung ist die Ducati Streetfighter V4 S der klare Sieger. Mit ihrem leistungsstarken V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die Leistungsentfaltung ist direkt und sofort spürbar, was das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht. Die R3 hat einen kleineren Zweizylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für Einsteiger mehr als ausreichend ist. Sie ist perfekt für alle, die das Fahren lernen wollen, ohne von übermäßiger Leistung überwältigt zu werden.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling ist ein weiterer entscheidender Faktor. Die Yamaha R3 punktet durch ihr geringes Gewicht und ihr agiles Fahrverhalten. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht. Die Streetfighter V4 S hingegen ist auf der Rennstrecke in ihrem Element. Ihr stabiles Fahrverhalten und die präzise Lenkung machen sie zu einem echten Vergnügen für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die die Grenzen ihres Könnens ausloten wollen.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Streetfighter V4 S bietet eine Fülle von Hightech-Features, darunter verschiedene Fahrmodi, ein fortschrittliches ABS-System und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dabei konzentriert sich die Yamaha R3 auf das Wesentliche und bietet eine solide Grundausstattung, die für Einsteiger mehr als ausreichend ist. Sie ist einfach zu bedienen und ermöglicht es dem Fahrer, sich auf das Fahren zu konzentrieren, ohne von zu vielen technischen Spielereien abgelenkt zu werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha R3 ist deutlich günstiger als die Ducati Streetfighter V4 S, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Streetfighter hingegen ist ein Premiumprodukt, das seinen Preis hat, aber auch außergewöhnliche Leistung und Ausstattung bietet. Hier muss jeder für sich selbst entscheiden, ob sich die Investition in die Ducati lohnt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha R3 und der Ducati Streetfighter V4 S stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die R3 ist ideal für Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvige Strecken eignet. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist einfach zu handhaben.

Die Ducati Streetfighter V4 S hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Mit ihrer beeindruckenden Leistung und ihrer fortschrittlichen Technologie ist sie ein Traum für jeden Sportmotorrad-Fan. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Anforderungen man an ein Motorrad stellt.

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