Yamaha

Yamaha
R3

Royal Enfield

Royal Enfield
HNTR 350

UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 4.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann der Bonsai-Supersportler?
Weiter zum Testbericht
Was kann das neue und günstige Naked-Bike aus Indien?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse
Pro:
  • Handling
  • Optik
  • Sound
  • Preis
Kontra:
  • Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm
Gewicht181kg
Radstand1.370mm
Länge2.145mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.

Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.499 Euro
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: rot, blau, grau, weiß, schwarz, silber

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha R3 vs. Royal Enfield HNTR 350: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Yamaha R3 oder Royal Enfield HNTR 350? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R3 besticht durch ihr sportliches Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer aggressiven Frontpartie und der aerodynamischen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield HNTR 350 im klassischen Cruiser-Stil. Mit ihrem nostalgischen Look und der entspannten Sitzposition eignet sie sich hervorragend für gemütliches Cruisen und längere Touren. Ihre Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne entspannt unterwegs sind.

Leistung und Fahrverhalten

Die Yamaha R3 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine sportliche Beschleunigung sorgt. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken. Die präzise Lenkung und das geringe Gewicht machen sie zu einem wendigen Begleiter auf der Straße.

Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen setzt auf ein sanftes und entspanntes Fahrverhalten. Der Motor liefert ein solides Drehmoment, das für eine angenehme Beschleunigung sorgt, aber nicht mit der Sportlichkeit der R3 mithalten kann. Die HNTR 350 ist ideal für gemütliche Touren und bietet vor allem auf längeren Strecken ein angenehmes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Technisch wartet die Yamaha R3 mit einigen modernen Features auf. Dazu gehören ein digitales Cockpit, LED-Beleuchtung und eine sportliche Fahrwerksabstimmung. Diese Ausstattung macht die R3 zu einem zeitgemäßen Motorrad, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist.

Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen setzt auf eine einfachere, aber sehr zuverlässige Technik. Sie bietet eine Analoganzeige und eine klassische Optik, die viele Liebhaber anspricht. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so umfangreich wie bei der R3, was sie zu einer puristischen Wahl macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Yamaha R3 ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber mehr Leistung und moderne Technik. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Leistung legen.

Die Royal Enfield HNTR 350 ist preislich attraktiver und spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger oder diejenigen, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Yamaha R3 und der Royal Enfield HNTR 350 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Yamaha R3 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet aufregende Fahrdynamik und moderne Technik, die das Fahren zu einem Erlebnis machen.

Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen ist die perfekte Wahl für Bikerinnen und Biker, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportlich oder entspannt, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können auf ihre Weise begeistern.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙