Yamaha SCR 950 versus Ducati Scrambler Sixty2
Yamaha SCR 950
Scrambler
Ducati Scrambler Sixty2
Scrambler
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2017 bis 2021
Baujahr von 2016 bis 2020
UVP 10.299 €
UVP 7.790 €
waveform
Pro:
- Durchzug
- Verarbeitung
- Wendig
Pro:
Kontra:
- Unkomfortable Sitzbank
- Preis
Kontra:
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.575 mm
Länge : 2.255 mm , Höhe : 1.170 mm
Sitzhöhe : 830 mm
Gewicht : 252 kg
Länge : 2.255 mm , Höhe : 1.170 mm
Sitzhöhe : 830 mm
Gewicht : 252 kg
Radstand: 1.460 mm
Länge : 2.150 mm , Höhe : 1.165 mm
Sitzhöhe : 790 mm
Gewicht : 183 kg
Länge : 2.150 mm , Höhe : 1.165 mm
Sitzhöhe : 790 mm
Gewicht : 183 kg
Motor
Motor-Bauart: V 2 Zylinder
Hubraum: 942 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 85 mm
Kühlung: Luft
Antrieb: Riemen
Gänge: 5
Hubraum: 942 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 85 mm
Kühlung: Luft
Antrieb: Riemen
Gänge: 5
Motor-Bauart: V 2 Zylinder
Hubraum: 399 ccm
Hub: 49 mm
Bohrung: 72 mm
Kühlung: Luft
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 399 ccm
Hub: 49 mm
Bohrung: 72 mm
Kühlung: Luft
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 169 km/h
Leistung: 52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment: 80 NM bei 3.000 U/Min Tankinhalt: 13 Liter
Leistung: 52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment: 80 NM bei 3.000 U/Min Tankinhalt: 13 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 155 km/h
Leistung: 40 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment: 34 NM bei 8.000 U/Min Tankinhalt: 14 Liter
Leistung: 40 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment: 34 NM bei 8.000 U/Min Tankinhalt: 14 Liter
Fahrwerk
Rahmenbauart:
Doppelschleife (Stahl ) Federung hinten:
Stereo-Federbeine (Federweg 110 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Doppelschleife (Stahl ) Federung hinten:
Stereo-Federbeine (Federweg 110 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Rahmenbauart:
Gitterrohr (Stahl ) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 150 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Gitterrohr (Stahl ) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 150 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Bremsen
Bremse vorne
Einzelscheibe (∅ 298 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 298 mm)
Einzelscheibe (∅ 298 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 298 mm)
Bremse vorne
Einzelscheibe (∅ 320 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 245 mm)
Einzelscheibe (∅ 320 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 245 mm)
Es ist ein Cruiser
Zu guter Letzt kann man Yamaha eines zu 100 Prozent glauben – im Gelände kann sie nahezu nichts besser als normale Bikes. Größeren Ambitionen stehen schon die Reifen (Bridgestone TW 101 vorne und TW 152 hinten) im Weg.
Was bleibt: Die Yamaha SCR 950 ist ein Cruiser im Scrambler-Look. Das ist nichts Schlechtes, aber der größte Teil des Aufpreises geht in die Optik – und das muss es einem wert sein.