Yamaha

Yamaha
SCR 950

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Yamaha SCR 950 vs. Honda CB 1300 SA - Der ultimative Motorradvergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha SCR 950 und die Honda CB 1300 SA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha SCR 950 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrem breiten Lenker und der aufrechten Sitzposition bietet sie ein komfortables Fahrgefühl, das sich besonders für entspannte Touren eignet. Die Honda CB 1300 SA hingegen präsentiert sich als modernes Naked Bike mit einem sportlicheren Look. Sie hat eine etwas aggressivere Haltung und bietet ebenfalls eine bequeme Sitzposition, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Die Yamaha SCR 950 verfügt über einen 942 cm³ großen V2-Motor, der ein charakteristisches Drehmoment liefert und ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die entspanntes Cruisen bevorzugen. Die Honda CB 1300 SA ist mit einem V4-Motor mit 1284 ccm ausgestattet, der mehr Leistung und Geschwindigkeit bietet. Damit ist sie die perfekte Wahl für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf der Autobahn gerne mal Gas geben.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha SCR 950 ist geprägt von Stabilität und sanftem Handling. Sie ist ideal für gemütliche Touren und bietet eine gute Rückmeldung auf der Straße. Die Honda CB 1300 SA punktet dagegen mit einem agilen Handling und einem sportlicheren Fahrverhalten. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrgefühl, das viele Biker anspricht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Honda CB 1300 SA die Nase vorn. Sie bietet moderne Features wie ABS und ein digitales Cockpit, das den Fahrer mit wichtigen Informationen versorgt. Die Yamaha SCR 950 setzt dagegen auf Schlichtheit und bietet eine klassische Instrumentierung, die den Retro-Charme unterstreicht. Beide Motorräder sind jedoch gut ausgestattet und bieten alles, was man für eine angenehme Fahrt benötigt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Yamaha SCR 950 oft die günstigere Wahl. Sie bietet ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen. Die Honda CB 1300 SA ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und modernere Technik, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Yamaha SCR 950 ist perfekt für alle, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und klassisches Design schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein komfortables Fahrgefühl. Die Honda CB 1300 SA hingegen ist die richtige Wahl für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und ist ideal für längere Touren und schnelle Fahrten. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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