Yamaha
SCR 950
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 10.299 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2021 |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Durchzug
- Verarbeitung
- Wendig
- Unkomfortable Sitzbank
- Preis
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 252 | kg |
Radstand | 1.575 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.575 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.170 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 942 | ccm |
Hub | 83 | mm |
Bohrung | 85 | mm |
Kühlung | Luft | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 5 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 52 PS bei 5.500 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 3.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 169 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 110)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 298 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Yamaha SCR 950 vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha SCR 950 und die Husqvarna Vitpilen 701 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Style
Die Yamaha SCR 950 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrem robusten Rahmen und dem nostalgischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die breite Sitzbank und der hohe Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, die ideal für längere Touren ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 als modernes Naked Bike mit sportlich-minimalistischem Design. Die aggressive Linienführung und die schlanke Bauweise verleihen ihr einen dynamischen Auftritt, der besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht.
Motor und Leistung
Die Yamaha SCR 950 ist mit einem 942 cm³ großen V2-Motor ausgestattet, der ein kraftvolles Drehmoment liefert und entspanntes Cruisen ermöglicht. Die Leistung reicht aus, um auch auf Landstraßen und Autobahnen Spaß zu haben, ohne übertrieben sportlich zu sein. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen hat einen 693-cm³-Einzylindermotor, der für sein agiles und sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Sie bietet eine höhere Drehfreudigkeit und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne zügig durch Kurven fahren und ein sportliches Fahrgefühl suchen.
Fahrverhalten und Handling
Im Fahrverhalten zeigt die Yamaha SCR 950 ihre Stärken vor allem in der Stabilität und der komfortablen Federung. Ideal für entspanntes Fahren und lange Touren. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und der präzisen Lenkung. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer begeistert. Wer gerne schnell unterwegs ist und die Herausforderung sucht, wird mit der Vitpilen 701 glücklich.
Komfort und Ergonomie
Komfort ist ein wichtiger Aspekt beim Motorradfahren. Die Yamaha SCR 950 bietet eine bequeme Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen dafür, dass man auch nach mehreren Stunden im Sattel entspannt bleibt. Die Husqvarna Vitpilen 701 hat eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Touren und den Stadtverkehr optimiert ist. Für größere Fahrerinnen und Fahrer könnte es hier etwas eng werden, was den Komfort auf längeren Strecken beeinträchtigen könnte.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder bieten eine solide Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Yamaha SCR 950 bietet ein klassisches Armaturenbrett und eine Grundausstattung, bei der das Fahren im Vordergrund steht. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen bietet moderne Technik wie ABS und ein digitales Display, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Für Technikbegeisterte ist die Vitpilen 701 die bessere Wahl, während Puristen die Einfachheit der SCR 950 zu schätzen wissen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha SCR 950 als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Vorzüge haben. Die SCR 950 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet eine angenehme Sitzposition. Die Vitpilen 701 hingegen ist die richtige Wahl für sportlich orientierte Fahrer, die agiles Handling und moderne Technik schätzen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welcher Fahrstil und welches Design am besten zu den individuellen Vorlieben passen. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.