Yamaha

Yamaha
SCR 950

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020

Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

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Yamaha SCR 950 vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha SCR 950 und die Triumph Tiger 1200 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha SCR 950 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das an die Wurzeln der Motorradgeschichte erinnert. Mit ihrem minimalistischen Look und der hohen Sitzposition bietet sie vor allem in der Stadt ein angenehmes Fahrgefühl. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist ein echtes Abenteuerbike. Ihr robustes Design und die vielen Verkleidungsteile machen sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die ergonomische Sitzposition der Tiger sorgt dafür, dass auch längere Touren bequem sind.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Triumph Tiger 1200 XCA die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1.215 ccm Triple-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, die sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht. Die Yamaha SCR 950 hingegen hat einen 942 ccm V2-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein angenehmes und entspanntes Fahrgefühl vermittelt. Ideal für Cruiser-Liebhaber, die es etwas gemütlicher mögen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Yamaha SCR 950 ist wendig und leicht zu manövrieren, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht. Ihr geringes Gewicht und die niedrige Sitzhöhe machen sie auch für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer geeignet. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist ein echtes Schwergewicht, das sich dank ausgeklügelter Fahrwerksgeometrie und hochwertiger Federung auch im Gelände hervorragend schlägt. Hier zeigt sich die Stärke der Tiger: Sie ist nicht nur für die Straße, sondern auch für unbefestigte Wege bestens geeignet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 1200 XCA die Nase vorn. Sie verfügt über eine Vielzahl moderner Technologien wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Yamaha SCR 950 hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet eine einfachere, aber nicht weniger charmante Ausstattung. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, ohne von zu vielen technischen Spielereien abgelenkt zu werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Yamaha SCR 950 ist in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis oft die günstigere Wahl. Sie bietet ein gutes Paket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiserlebnis suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen. Die Triumph Tiger 1200 XCA ist zwar teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und überlegene Leistung, die sich vor allem für Langstreckenfahrer und Abenteuerlustige auszahlt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha SCR 950 und der Triumph Tiger 1200 XCA stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Yamaha SCR 950 ist ideal für Cruiser-Fans, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger 1200 XCA die perfekte Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Letztlich kommt es darauf an, welches Motorrad am besten zu deinem Fahrstil und deinen Bedürfnissen passt.

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