Yamaha

Yamaha
SCR 950

Yamaha

Yamaha
Tracer 900 GT

UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
UVP 12.499 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Adventure ohne Abenteuer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis
Pro:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad
  • Motor - kräftig und drehmomentstark
  • Preis/Leistung
  • Sitzposition
  • Verarbeitung
Kontra:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad ;) - siehe Fazit
  • TFT-Display lädt zur Ablenkung ein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm
Gewicht215kg
Radstand1.500mm
Länge2.160mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum847ccm
Hub59mm
Bohrung78mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70ZR17M/C
Reifen hinten180/55ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Der Autor dieser Zeilen gibt es gerne zu: Er hat ein Faible für etwas schräge Motorräder, Typen und Tätigkeiten. Mir ist die Yamaha deshalb in ihrer Unaufgeregtheit zu distanziert, was aber eine rein persönliche Wertung ist.
Die Yamaha versucht sehr erfolgreich alles Schräge außer Schräglagen aus ihrem Leben zu verbannen. Sie ist ein echter Tipp und wird sich auf dem Markt mit all ihren Fähigkeiten sicher behaupten - die Yamaha Tracer 900 GT ist ideal für Leute, die ungern Fehler machen oder fahren. 

Typen wie ich müssen weitersuchen. Kennt man ja ...

Unser Dank an Motorrad Ruser für das Bereitstellen des Testbikes.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: blau, schwarz, grau

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Yamaha SCR 950 vs. Yamaha Tracer 900 GT - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Yamaha SCR 950 und die Yamaha Tracer 900 GT zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die SCR 950 als Cruiser konzipiert ist, bietet die Tracer 900 GT die Vorzüge eines Sporttourers. Doch was macht die beiden Motorräder so besonders und wo liegen die Unterschiede?

Design und Ergonomie

Die Yamaha SCR 950 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design. Mit ihrem breiten Lenker und der aufrechten Sitzposition ist sie ideal für entspannte Fahrten in der Stadt oder über Land. Der Tracer 900 GT hat dagegen ein sportlicheres Aussehen, das durch seine aerodynamischen Linien und die aggressive Frontpartie geprägt ist. Hier ist die Sitzposition etwas sportlicher, was längere Autobahnfahrten angenehmer macht.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für viel Fahrspaß sorgt. Die SCR 950 hat einen charakteristischen V2-Motor, der ein kraftvolles Drehmoment liefert und sich hervorragend für gemütliche Touren eignet. Der Tracer 900 GT verfügt über einen Dreizylindermotor, der nicht nur mehr Leistung, sondern auch eine höhere Drehfreudigkeit bietet. Das macht sie ideal für sportliches Fahren und längere Touren.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der SCR 950 ist stabil und gutmütig, was sie zum perfekten Begleiter für Einsteiger und Genussfahrer macht. Er lässt sich leicht manövrieren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Der Tracer 900 GT ist agiler und sportlicher. Sie spricht direkt auf Lenkbewegungen an und bietet ein präzises Handling, was sie besonders für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne sportlich unterwegs sind.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung hat die Tracer 900 GT die Nase vorn. Er verfügt über eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Die SCR 950 hingegen bietet eine schlichte, aber funktionale Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert und den Retro-Charme unterstreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die SCR 950 oft als das günstigere Modell angesehen wird. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein klassisches Design und ein einfaches Fahrgefühl legen, ist die SCR 950 eine attraktive Option. Die Tracer 900 GT rechtfertigt ihren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die sportlichen Fahreigenschaften, die sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha SCR 950 und der Yamaha Tracer 900 GT stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die SCR 950 ist ideal für alle, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein klassisches Design schätzen. Sie ist ideal für gemütliche Touren und Fahrten in der Stadt. Die Tracer 900 GT ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sportliches Fahren und moderne Technik bevorzugen. Er bietet hervorragende Fahrleistungen und eignet sich hervorragend für längere Touren. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten Fahrspaß pur.

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