Yamaha

Yamaha
Ténéré 700 World Raid

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
Weiter zum Testbericht
Günstige A2 Reise-Enduro im Test
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha Ténéré 700 World Raid vs. Honda CB 500 X - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Ténéré 700 World Raid und die Honda CB 500 X unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, vor allem auf unbefestigten Wegen. Im Vergleich dazu hat die Honda CB 500 X ein sportlicheres, urbanes Design, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Die niedrige Sitzhöhe macht sie für eine breitere Zielgruppe zugänglich.

Motor und Leistung

Die Ténéré 700 ist mit einem leistungsstarken 689-cm³-Paralleltwinmotor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Touren. Die Honda CB 500 X hingegen verfügt über einen 471 cm³ Paralleltwin, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr effizient ist und sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Ténéré im Gelände, während die CB 500 X im Alltag glänzt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Ténéré 700 auf Abenteuer getrimmt. Sie bietet eine hervorragende Federung und ist in der Lage, auch schwierige Strecken zu meistern. Die Honda CB 500 X hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Wendigkeit, die sie zur idealen Wahl im Stadtverkehr und auf kurvigen Landstraßen macht. Während sich die Ténéré an Offroad-Enthusiasten richtet, ist die CB 500 X perfekt für den Alltagsgebrauch.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine solide Ausstattung, wobei die Ténéré 700 den Vorteil von Offroad-spezifischen Features wie einem verstellbaren Windschild und robusten Schutzblechen hat. Die Honda CB 500 X wiederum bietet moderne Technologien wie ABS und eine digitale Anzeige, die dem Fahrer hilft, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch im Auge zu behalten. Hier zeigt sich, dass die Ténéré für Abenteuer und die CB 500 X für den Alltag konzipiert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ténéré 700 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Geländetauglichkeit und eine robustere Bauweise. Die CB 500 X hingegen ist günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Stadtfahrer und Einsteiger. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Abenteuer oder Alltag.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha Ténéré 700 World Raid und der Honda CB 500 X stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ténéré 700 ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen fahren und lange Reisen unternehmen. Sie bietet eine robuste Konstruktion, starke Leistung und hervorragende Offroad-Fähigkeiten.

Die Honda CB 500 X hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für den täglichen Gebrauch suchen. Es ist wendig, effizient und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Einsteiger und Stadtfahrer ist sie eine ausgezeichnete Wahl.

Ob Abenteuer oder Stadtverkehr, beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind in ihrer Kategorie sehr gut. Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙