Yamaha

Yamaha
Ténéré 700 World Raid

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Yamaha Ténéré 700 World Raid vs. KTM 390 Adventure: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure-Bikes gibt es viele spannende Modelle, die es wert sind, miteinander verglichen zu werden. Heute stehen die Yamaha Ténéré 700 World Raid und die KTM 390 Adventure im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und Herausforderungen, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid besticht durch ihr robustes und zugleich modernes Design. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzbank sorgen für ein komfortables Fahren, vor allem auf langen Strecken. Im Vergleich dazu hat die KTM 390 Adventure ein sportlicheres Design, das sich durch eine kompakte Bauweise auszeichnet. Die Ergonomie der KTM ist auf agiles Fahren ausgelegt, was sie besonders für jüngere Fahrerinnen und Fahrer und für Fahrten in der Stadt attraktiv macht.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Yamaha Ténéré 700 World Raid einen kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und sein gutes Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die KTM 390 Adventure hingegen hat einen Einzylindermotor, der trotz weniger Hubraum eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling bietet. Das macht die KTM besonders wendig in der Stadt und auf kurvigen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Ténéré 700 World Raid ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie vermittelt ein sicheres Fahrgefühl auf der Straße und im Gelände, was sie zu einem perfekten Begleiter für Abenteuertouren macht. Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit ihrem geringen Gewicht und ihrem agilen Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne sportlich unterwegs sind und schnelle Kurven lieben.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha Ténéré 700 World Raid eine Vielzahl praktischer Features, darunter ein großes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Aber auch die KTM 390 Adventure hat ein modernes Display und bietet einige technische Spielereien, die das Fahren noch unterhaltsamer machen. Hier zeigt sich, dass KTM besonders auf die Bedürfnisse junger, technikaffiner Fahrerinnen und Fahrer ausgerichtet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Yamaha Ténéré 700 World Raid tendenziell etwas teurer ist. Dennoch rechtfertigt die Ténéré ihren Preis durch Robustheit und Langstreckentauglichkeit. Die KTM 390 Adventure hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet ist.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der Yamaha Ténéré 700 World Raid und der KTM 390 Adventure hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Ténéré ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen. Auf der anderen Seite ist die KTM 390 Adventure perfekt für alle, die ein agiles, leichtes Motorrad suchen, das sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Landstraßen zu Hause fühlt. Mit ihrem sportlichen Design und dem hervorragenden Handling ist die KTM eine tolle Option für jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder solche, die gerne dynamisch fahren.

Insgesamt bieten beide Motorräder einzigartige Vorteile, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Entscheidung sollte daher auf den persönlichen Fahrstil und den geplanten Einsatzzweck abgestimmt werden.

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