Yamaha

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Ténéré 700 World Raid

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XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Yamaha Ténéré 700 World Raid vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Einleitung

Der Vergleich zwischen der Yamaha Ténéré 700 World Raid und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid besticht durch ihr modernes und robustes Design, das auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und der schmale Tank sorgen für eine gute Ergonomie, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Im Vergleich dazu wirkt die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré etwas massiver und ist mehr auf Komfort und Touren ausgelegt. Die breitere Sitzbank und die zusätzliche Polsterung sorgen für hohen Fahrkomfort, besonders auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Der Motor der Ténéré 700 World Raid ist ein 689 ccm Paralleltwin, der für sportliche Leistung und agiles Handling sorgt. Diese Maschine ist ideal für Fahrer, die gerne auf unbefestigten Straßen unterwegs sind. Im Gegensatz dazu hat die XT 1200 ZE einen 1199-cm³-V2-Motor, der mehr Drehmoment und Leistung bietet, was sie zur perfekten Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten macht. Während die Ténéré 700 mehr auf Agilität und Geländegängigkeit ausgelegt ist, punktet die XT 1200 ZE mit Kraft und Stabilität auf der Straße.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ténéré 700 World Raid ist leicht und agil, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für Offroad-Abenteuer macht. Die Federung ist so abgestimmt, dass sie Unebenheiten gut absorbiert und gleichzeitig ein direktes Fahrgefühl vermittelt. Im Vergleich dazu hat die XT 1200 ZE ein schwereres Fahrwerk, das für Stabilität auf der Straße sorgt, aber weniger wendig ist. Das macht sie ideal für Fahrer, die viel auf der Straße unterwegs sind und weniger Wert auf Offroad-Fähigkeiten legen.

Ausstattung und Technik

Die Ténéré 700 World Raid bietet eine einfache, aber effektive Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie verfügt über ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen anzeigt, und ist mit ABS ausgestattet. Die XT 1200 ZE hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung mit verschiedenen Fahrmodi, Tempomat und fortschrittlicher Elektronik, die das Fahren noch angenehmer macht. Diese zusätzlichen Eigenschaften machen die XT 1200 ZE zur besseren Wahl für Technikliebhaber und Tourenfahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Ténéré 700 World Raid oft die günstigere Variante. Sie bietet viel Motorrad fürs Geld und ist besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Geländemotorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Die XT 1200 ZE hat zwar einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Komfort und Technik, was sie zu einer lohnenden Investition für Vielfahrer macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Yamaha Ténéré 700 World Raid ist ideal für Abenteurer, die gerne im Gelände unterwegs sind und ein leichtes, wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich perfekt für Fahrten abseits der Straße. Auf der anderen Seite ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré die richtige Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen. Mit ihrem starken Motor und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für lange Reisen und Autobahnfahrten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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