Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Yamaha Ténéré 700 vs. Honda CB 1300 SA - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha Ténéré 700 und die Honda CB 1300 SA gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem schmalen Tank bietet sie eine hervorragende Ergonomie für lange Fahrten und unwegsames Gelände. Die Honda CB 1300 SA hingegen präsentiert sich als klassisches Naked Bike mit elegantem und zeitlosem Design. Die Sitzposition ist bequem, aber etwas niedriger, was sie ideal für den Stadtverkehr macht.

Motor und Leistung

Die Yamaha Ténéré 700 verfügt über einen kraftvollen 689 ccm Paralleltwin, der für seine Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Fahrten und kurvenreiche Straßen. Die Honda CB 1300 SA wiederum verfügt über einen 1284-cm³-V4-Motor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und seinen kraftvollen Durchzug bekannt ist. Das macht sie ideal für lange Touren auf der Autobahn.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Yamaha Ténéré 700 überzeugt vor allem im Gelände. Die Federung ist auf gute Dämpfung und hohe Bodenfreiheit ausgelegt. Damit lässt sich auch unwegsames Gelände problemlos meistern. Auf der Straße glänzt die Honda CB 1300 SA mit einem stabilen Fahrverhalten und einer hervorragenden Kurvenlage. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sportlich unterwegs sein wollen, ohne auf Komfort zu verzichten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha Ténéré 700 eine solide Grundausstattung mit digitalem Display und ABS-System. Für Abenteuerfahrer ist sie allerdings etwas spartanisch ausgestattet und konzentriert sich auf das Wesentliche. Die Honda CB 1300 SA bietet eine umfangreichere Ausstattung, darunter ein modernes Infodisplay, beheizte Griffe und eine bessere Beleuchtung. Das macht sie zu einer komfortableren Wahl für längere Touren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Yamaha Ténéré 700 tendenziell etwas günstiger ist. Dies könnte für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidender Faktor sein, insbesondere für diejenigen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die Honda CB 1300 SA bietet mehr Komfort und Ausstattung, ist aber auch etwas teurer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Ténéré 700 als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die Ténéré 700 ist ideal für Abenteuerlustige und Offroad-Enthusiasten, die ein robustes und vielseitiges Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und eignet sich perfekt für unwegsames Gelände. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und eine umfangreiche Ausstattung legen, ist die Honda CB 1300 SA die bessere Wahl. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten auf der Straße. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist, wird mit der Yamaha Ténéré 700 glücklich, während die Honda CB 1300 SA für diejenigen geeignet ist, die vor allem auf der Straße unterwegs sind und Komfort schätzen.

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