Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

Honda

Honda
VFR 800

UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
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Unser Schmuckstück in Action
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

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Yamaha Ténéré 700 vs. Honda VFR 800 - Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Yamaha Ténéré 700 und der Honda VFR 800 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Mit ihrem hohen Lenker und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine hervorragende Ergonomie, die vor allem bei längeren Touren angenehm ist. Die Honda VFR 800 hingegen ist ein Sporttourer, der durch ein sportliches Design und eine etwas tiefere Sitzposition überzeugt. Hier steht der Fahrkomfort auf der Straße im Vordergrund, was sie ideal für sportliche Fahrten und längere Reisen macht.

Motor und Leistung

Bei der Leistung unterscheiden sich die beiden Motorräder deutlich. Die Yamaha Ténéré 700 ist mit einem durchzugsstarken Paralleltwin ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bietet und sich hervorragend für den Geländeeinsatz eignet. Die Honda VFR 800 wiederum hat einen V4-Motor, der für seine Drehfreudigkeit und Leistung bekannt ist. Während die Ténéré 700 im Gelände glänzt, bietet die VFR 800 eine beeindruckende Beschleunigung auf der Straße und ein sportliches Fahrverhalten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Ténéré 700 punktet mit stabilem Handling und der Fähigkeit, auch auf unbefestigten Straßen sicher zu fahren. Sie vermittelt ein gutes Gefühl von Kontrolle und Sicherheit, was sie zu einem idealen Begleiter für abenteuerliche Touren macht. Die VFR 800 wiederum bietet ein agiles und präzises Handling auf der Straße. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie perfekt für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken macht.

Ausstattung und Technik

Auch bei der Ausstattung gibt es Unterschiede. Die Yamaha Ténéré 700 präsentiert sich minimalistisch, konzentriert sich auf das Wesentliche und lenkt den Fahrer nicht mit überflüssiger Technik ab. Dennoch bietet sie alle notwendigen Features für abenteuerliche Touren. Die Honda VFR 800 wiederum ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein Antiblockiersystem (ABS) und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis optimieren und die Sicherheit erhöhen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidendes Kriterium bei der Kaufentscheidung. Die Yamaha Ténéré 700 ist in der Regel etwas günstiger als die Honda VFR 800, was sie für Einsteiger und Preisbewusste attraktiver macht. Die VFR 800 rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die sportlichen Fahreigenschaften, die sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha Ténéré 700 und der Honda VFR 800 stark von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzzweck abhängt. Die Ténéré 700 ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein robustes, zuverlässiges Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und ein starkes Drehmoment, das sich perfekt für Offroad-Abenteuer eignet.

Die Honda VFR 800 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren und hohe Leistung auf der Straße legen. Mit ihrem agilen Handling und der modernen Ausstattung ist sie ideal für lange Touren und sportliches Fahren. Wer also vorhat, hauptsächlich auf der Straße zu fahren und dabei nicht auf Komfort und Technik verzichten möchte, ist mit der VFR 800 gut beraten.

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und können je nach Fahrstil und Einsatzgebiet die richtige Wahl sein. Letztlich kommt es darauf an, welches Motorrad den persönlichen Ansprüchen und dem Fahrstil besser entspricht.

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