Yamaha
Ténéré 700
Kawasaki
Vulcan S
UVP | 11.374 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 8.545 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrwerk funktioniert überall
- Motor durchzugskräftig
- Durchdachte Konstruktion
- Geländetauglichkeit
- Reichweite
- Fahrkomfort
- Fahrstabilität
- Verarbeitung
- Kurze Wartungsintervalle
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 204 | kg |
Radstand | 1.595 | mm |
Länge | 2.370 | mm |
Radstand | 1.595 | mm |
Sitzhöhe: | 875 | mm |
Höhe | 1.455 | mm |
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.575 | mm |
Länge | 2.310 | mm |
Radstand | 1.575 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 372 | km |
Leistung | 61 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 63 NM bei 6.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 176 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 311 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | Zweiarmschwinge (Federweg 200)mm | |
Aufhängung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Federbein | |
Reifen vorne | 90/90 R21 M/C 54V M S | |
Reifen hinten | 150/70 R18 M/C 70V M S |
Rahmenbauart | Perimeter | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm | |
Reifen vorne | 120/70 R18M/C 59H | |
Reifen hinten | 160/60 R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 250 mm) |
Fazit - ein Cruiser
Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.
Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.
Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Yamaha Ténéré 700 vs. Kawasaki Vulcan S - Ein umfassender Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Ténéré 700 und die Kawasaki Vulcan S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Yamaha Ténéré 700 besticht durch ihr robustes Adventure-Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Die hohe Sitzhöhe kann für kleinere Fahrer eine Herausforderung sein, bietet aber eine hervorragende Sicht auf die Straße.
Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Vulcan S ein schlankes und modernes Cruiser-Design. Sie ist niedriger und bietet eine entspannte Sitzposition, ideal für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Die Verstellbarkeit der Fußrasten und der Sitzhöhe machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe.
Motor und Leistung
Die Ténéré 700 ist mit einem leistungsstarken 689-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie besonders geeignet für Offroad-Abenteuer und längere Reisen. Die Leistung ist ausreichend, um auch auf der Autobahn gut mitzuhalten, während der Motor gleichzeitig ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt.
Die Vulcan S hingegen verfügt über einen 649-cm³-Paralleltwin, der für seine sanfte Leistungsentfaltung geschätzt wird. Sie bietet ausreichend Leistung für Stadtfahrten und entspannte Touren, könnte aber in anspruchsvolleren Geländesituationen an ihre Grenzen stoßen. Die Leistungsentfaltung ist linear, was das Fahren sehr angenehm macht.
Fahrverhalten und Handling
Die Yamaha Ténéré 700 überzeugt durch ihr agiles Handling, besonders auf unbefestigten Straßen. Sie bietet hervorragende Stabilität und Kontrolle, was sie zu einem idealen Begleiter für abenteuerlustige Fahrer macht. Die Federung ist auf Geländebedingungen ausgelegt, was allerdings zu einem etwas härteren Fahrgefühl auf der Straße führen kann.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten auf der Straße. Sie lässt sich leicht manövrieren und eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr. Die Federung ist komfortabel und sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Allerdings kann sie auf unebenen Straßen etwas weniger Stabilität bieten als die Ténéré.
Ausstattung und Technik
Ausstattungsseitig bietet die Ténéré 700 eine Vielzahl an Features, die für den Adventure-Tourer gedacht sind. Sie verfügt über ein großes, auch bei Sonnenlicht gut ablesbares TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die robuste Bauweise und die hohe Bodenfreiheit sind weitere Pluspunkte.
Die Vulcan S punktet mit einem modernen Cockpit und einer benutzerfreundlichen Bedienung. Sie bietet eine gute Auswahl an Zubehör und Anpassungsmöglichkeiten, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad nach seinen Wünschen zu gestalten. Die Beleuchtung ist modern und sorgt für gute Sichtbarkeit bei Nacht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha Ténéré 700 und der Kawasaki Vulcan S stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Ténéré 700 ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein robustes, leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet hervorragende Leistung und Stabilität auf unbefestigten Wegen, kann aber für Stadtfahrten etwas unhandlich sein.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables Cruiser-Erlebnis suchen. Sie ist leicht zu fahren, bietet eine entspannte Sitzposition und ist ideal für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Ihre Anpassungsfähigkeit macht sie zu einer guten Wahl für verschiedene Fahrer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil man bevorzugt und welche Eigenschaften am wichtigsten sind.