Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
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Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite
Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm
Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

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Yamaha Ténéré 700 vs. Kawasaki Z 650 RS - Der ultimative Vergleich

Einleitung

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Yamaha Ténéré 700 und die Kawasaki Z 650 RS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle näher betrachtet und ihre Eigenschaften gegenübergestellt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine hohe Sitzposition, die eine gute Übersicht ermöglicht. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Z 650 RS ein sportlicheres und eleganteres Design, das an klassische Naked Bikes erinnert. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was für eine sportliche Fahrweise spricht. Beide Motorräder bieten eine komfortable Ergonomie, wobei sich die Ténéré mehr an Abenteuerfahrer richtet, während die Z 650 RS eher für den Stadtverkehr geeignet ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Yamaha Ténéré 700 ist ein leistungsstarker Paralleltwin, der ein hohes Drehmoment liefert und sich hervorragend für Offroad-Fahrten eignet. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen hat ebenfalls einen Paralleltwin, ist aber auf sportliches Fahren ausgelegt und erreicht eine höhere Drehzahl. Während die Ténéré 700 im Gelände glänzt, zeigt die Z 650 RS ihre Stärken auf der Straße, wo sie durch Agilität und Wendigkeit überzeugt.

Fahrverhalten

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha Ténéré 700 eine hervorragende Stabilität auf unbefestigten Wegen. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert und ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen punktet mit sportlichem Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Während die Ténéré 700 für lange Touren und Abenteuerfahrten konzipiert ist, eignet sich die Z 650 RS ideal für den täglichen Stadtverkehr und sportliche Ausfahrten.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Yamaha Ténéré 700 bietet eine robuste Ausstattung für Offroad-Abenteuer, darunter einen großen Tank für lange Strecken. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen bietet eine sportliche Instrumentierung und moderne LED-Beleuchtung, die nicht nur gut aussieht, sondern auch die Sicht verbessert. Hier zeigt sich, dass die Ténéré 700 mehr auf Funktionalität im Gelände ausgelegt ist, während die Z 650 RS auf urbanen Stil und Sportlichkeit setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Yamaha Ténéré 700 ein gutes Gesamtpaket für Abenteuerfahrer. Obwohl sie etwas teurer ist, bietet sie viele Funktionen, die für das Fahren im Gelände unerlässlich sind. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen. Hier hängt die Wahl stark von den individuellen Bedürfnissen ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Ténéré 700 als auch die Kawasaki Z 650 RS ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ténéré 700 ist ideal für abenteuerlustige Fahrer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein robustes Motorrad suchen, das auch lange Strecken meistert. Sie bietet eine hohe Sitzposition, viel Drehmoment und eine geländetaugliche Ausstattung.

Die Kawasaki Z 650 RS hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Straßen suchen. Ihr elegantes Design, das sportliche Handling und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis machen sie zu einer attraktiven Wahl für viele Motorradliebhaber.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Yamaha Ténéré 700 ist ideal für alle, die das Abenteuer lieben und gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Wer sportlich und urban unterwegs ist, für den ist die Kawasaki Z 650 RS die bessere Wahl.

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