Yamaha
Ténéré 700
KTM
1190 Adventure
UVP | 11.374 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 13.995 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2016 |
Pro und Kontra
- Fahrwerk funktioniert überall
- Motor durchzugskräftig
- Durchdachte Konstruktion
- Geländetauglichkeit
- Reichweite
- Sportlicher Motor
- Fahrwerksabstimmung
- Sound
- Langstreckentauglichkeit
- Gewicht
- Geländetauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 204 | kg |
Radstand | 1.595 | mm |
Länge | 2.370 | mm |
Radstand | 1.595 | mm |
Sitzhöhe: | 875 | mm |
Höhe | 1.455 | mm |
Gewicht | 238 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 860 | mm |
Höhe | 1.485 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2 LC8 4-Takt | |
Hubraum | 1.195 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 372 | km |
Leistung | 150 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 125 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 246 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 411 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | Zweiarmschwinge (Federweg 200)mm | |
Aufhängung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Federbein | |
Reifen vorne | 90/90 R21 M/C 54V M S | |
Reifen hinten | 150/70 R18 M/C 70V M S |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge aus Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 19 | |
Reifen hinten | 170/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm) |
Fazit
Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein.Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.
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Yamaha Ténéré 700 vs. KTM 1190 Adventure: Der ultimative Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es um Adventure-Bikes geht. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha Ténéré 700 und die KTM 1190 Adventure gegenüber. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha Ténéré 700 besticht durch ihr robustes und funktionales Design. Sie ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur zu machen. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Kontrolle, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.
Im Gegensatz dazu hat die KTM 1190 Adventure ein sportlicheres Design, das auf Schnelligkeit und Agilität ausgelegt ist. Die ergonomische Gestaltung sorgt für eine aggressive Sitzposition, die besonders sportlichen Fahrern entgegenkommt. Allerdings könnte die Sitzhöhe für einige Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Motor und Leistung
Die Yamaha Ténéré 700 verfügt über einen 689 ccm Paralleltwin, der ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz bietet. Die Leistung ist für die meisten Fahrbedingungen ausreichend und die Maschine fühlt sich im Gelände sehr wohl.
Die KTM 1190 Adventure hingegen hat einen 1195 ccm V2-Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Diese Kraft macht sich vor allem auf der Straße bemerkbar, wo die KTM eine überlegene Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bietet. Allerdings könnte die höhere Leistung weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer überfordern.
Fahrverhalten und Handling
Die Yamaha Ténéré 700 ist bekannt für ihr stabiles und berechenbares Fahrverhalten. Sie bietet sowohl auf asphaltierten Straßen als auch im Gelände ein angenehmes Fahrgefühl. Die Federung ist sportlich abgestimmt und sorgt für komfortables Fahrvergnügen.
Die KTM 1190 Adventure hingegen bietet ein agileres Handling, mit dem sich enge Kurven und anspruchsvolle Strecken mit Leichtigkeit meistern lassen. Die Federung ist sportlicher ausgelegt, was allerdings auf unebenen Straßen zu einem härteren Fahrgefühl führen kann.
Ausstattung und Technik
Die Yamaha Ténéré 700 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie bietet eine Grundausstattung wie ABS und ein einfaches Armaturenbrett. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.
Die KTM 1190 Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein modernes ABS-System, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Diese Eigenschaften bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig auf unterschiedlichen Untergründen unterwegs sind.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein entscheidender Faktor bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha Ténéré 700 ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen.
Die KTM 1190 Adventure ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in zusätzliche Features und Leistung zu investieren, könnte sie die bessere Wahl sein.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Ténéré 700 als auch die KTM 1190 Adventure ihre Vorzüge haben. Die Ténéré 700 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad für unterschiedliche Fahrbedingungen suchen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die KTM 1190 Adventure hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie ist perfekt für alle, die viel auf der Straße unterwegs sind und das Plus an Leistung und Ausstattung zu schätzen wissen.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße und im Gelände.