Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite
Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm
Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km
Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

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Yamaha Ténéré 700 vs. Moto Guzzi V7 Stone: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen die Yamaha Ténéré 700 und die Moto Guzzi V7 Stone im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Modelle genauer an.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem schmalen Tank bietet sie eine hervorragende Kontrolle und Wendigkeit. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi V7 Stone als klassischer Cruiser mit zeitlosem Design und niedriger Sitzhöhe für entspanntes Fahren. Die Ergonomie der V7 Stone ist ideal für lange Strecken auf der Straße, während die Ténéré 700 eher für Abenteuer und unbefestigte Wege ausgelegt ist.

Motor und Leistung

Die Yamaha Ténéré 700 ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Damit ist sie eine ausgezeichnete Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der für seinen kraftvollen Sound und sein geschmeidiges Fahrverhalten bekannt ist. Während die Ténéré 700 in Sachen Leistung und Beschleunigung überlegen ist, bietet die V7 Stone mit ihrem unverwechselbaren Motorcharakter ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Yamaha Ténéré 700 ihre Stärken vor allem im Gelände aus. Sie ist wendig und reaktionsschnell, was sie zur idealen Wahl für Offroad-Abenteuer macht. Die Federung ist so ausgelegt, dass auch unebene Strecken gemeistert werden können. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen bietet ein geschmeidiges und komfortables Fahrverhalten auf der Straße. Die tiefere Sitzposition und die entspannte Geometrie machen sie zum perfekten Begleiter für lange Touren und entspannte Stadtfahrten.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha Ténéré 700 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Darüber hinaus bietet sie verschiedene Fahrmodi, um das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen setzt auf klassische Werte und bietet eine schlichtere, aber nicht minder charmante Ausstattung. Hier steht das Fahrerlebnis im Vordergrund, ohne von zu vielen technischen Spielereien abgelenkt zu werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Segmenten. Die Yamaha Ténéré 700 ist in der Regel etwas teurer, was aber durch ihre Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit gerechtfertigt ist. Die Moto Guzzi V7 Stone ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Ténéré 700 als auch die Moto Guzzi V7 Stone ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ténéré 700 ist ideal für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Sie bietet hohe Leistung, moderne Technik und ein agiles Fahrverhalten. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Cruiser suchen, der Komfort und Stil vereint. Sie ist ideal für entspannte Fahrten und lange Touren. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder Genuss, beide Bikes sind auf der Straße zu Hause.

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