Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Im Zweifel weglassen
Weiter zum Testbericht
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite
Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm
Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha Ténéré 700 vs. Royal Enfield Super Meteor 650: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Ténéré 700 und die Royal Enfield Super Meteor 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die beste Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Ténéré 700 besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem schmalen Tank bietet sie vor allem auf unbefestigten Wegen eine hervorragende Kontrolle und ein gutes Handling. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Super Meteor 650 als klassischer Cruiser mit elegantem Retro-Look. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für lange Strecken auf der Straße.

Motor und Leistung

Die Ténéré 700 ist mit einem leistungsstarken 689-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist perfekt für Offroad-Abenteuer. Die Super Meteor 650 wiederum ist mit einem 648-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrerlebnis bietet, ideal für entspanntes Cruisen auf der Landstraße. Während die Yamaha auf sportliches Fahren ausgelegt ist, punktet die Royal Enfield mit geschmeidigem Fahrverhalten.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ténéré 700 ist für anspruchsvolle Geländefahrten optimiert. Mit langen Federwegen und einer robusten Konstruktion meistert sie auch schwierige Trails mühelos. Die Super Meteor 650 wiederum bietet ein komfortables Fahrwerk, das für den Straßenbetrieb ausgelegt ist. Sie schluckt Unebenheiten gut und vermittelt vor allem auf längeren Strecken ein entspanntes Fahrgefühl. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Fahrwerks stark vom bevorzugten Fahrstil abhängt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha Ténéré 700 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, das wichtige Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Fahrmodi und die Traktionskontrolle sind nützliche Ergänzungen für Offroad-Abenteuer. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen setzt auf klassische Elemente, bietet aber dennoch einige moderne Annehmlichkeiten wie LED-Beleuchtung und eine einfache, aber effektive Anordnung der Instrumente. Hier zeigt sich der Unterschied zwischen einem modernen Adventure-Bike und einem klassischen Cruiser.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Yamaha Ténéré 700 ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber mehr technische Features und eine bessere Geländetauglichkeit. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen ist oft günstiger und bietet ein tolles Erlebnis für Cruiser-Liebhaber, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Yamaha Ténéré 700 und der Royal Enfield Super Meteor 650 hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Wer Abenteuer und Offroad liebt, ist mit der Ténéré 700 bestens bedient. Sie bietet die nötige Leistung und Robustheit, um auch abseits der Straßen zu glänzen. Andererseits ist die Super Meteor 650 die perfekte Wahl für diejenigen, die entspanntes Fahren auf der Straße bevorzugen und Wert auf klassisches Design legen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken, so dass die Entscheidung letztlich von den persönlichen Bedürfnissen und dem gewünschten Einsatzgebiet abhängt.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙