Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

Triumph

Triumph
Bonneville T100

UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
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Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm
Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km
Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Yamaha Ténéré 700 vs. Triumph Bonneville T100 - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrades geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Motorrad passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Ténéré 700 und die Triumph Bonneville T100 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die wir hier näher beleuchten wollen.

Design und Styling

Die Yamaha Ténéré 700 präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für Abenteuer im Gelände konzipiert wurde. Ihr markantes Design und die hohe Sitzposition vermitteln vor allem auf unbefestigten Wegen ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Klassischen Charme versprüht dagegen die Triumph Bonneville T100. Mit ihrem nostalgischen Look und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich und spricht vor allem Liebhaberinnen und Liebhaber von Retro-Motorrädern an.

Motor und Leistung

Die Ténéré 700 ist mit einem kraftvollen 689-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Bonneville T100 hingegen verfügt über einen 900 ccm Parallel-Twin, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und seinen charakteristischen Sound geschätzt wird. Während die Ténéré 700 mehr auf Leistung und Vielseitigkeit setzt, punktet die Bonneville T100 mit einem angenehmen Fahrgefühl und einem nostalgischen Fahrstil.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten spielt die Ténéré 700 ihre Stärken vor allem auf unbefestigten Wegen aus. Die lange Radaufhängung und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen ein sicheres Fahren in unwegsamem Gelände. Die Bonneville T100 hingegen bietet ein komfortables Fahrgefühl auf der Straße. Ihre niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Für Langstreckenfahrer könnte die Ténéré 700 die bessere Wahl sein, während die Bonneville T100 für gemütliche Stadtfahrten prädestiniert ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Ténéré 700 ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das wichtige Informationen klar und übersichtlich anzeigt. Zudem bietet sie verschiedene Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Die Bonneville T100 hingegen setzt auf klassische Analoganzeigen, die ihren Retro-Charme unterstreichen. Sie bietet aber auch moderne Annehmlichkeiten wie ABS und eine optionale Traktionskontrolle.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Ténéré 700 für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten oft die wirtschaftlichste Wahl. Die Bonneville T100 hat einen höheren Preis, bietet aber einen unvergleichlichen Stil und eine hervorragende Verarbeitungsqualität. Die Wahl hängt hier stark von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzzweck ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Ténéré 700 als auch die Triumph Bonneville T100 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ténéré 700 ist ideal für alle, die Abenteuer und Geländefahrten lieben. Sie bietet hohe Leistung und eine robuste Konstruktion, die für jedes Gelände geeignet ist. Die Bonneville T100 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen. Ihr klassisches Design und die sanfte Motorleistung machen sie zum idealen Begleiter für entspannte Fahrten in der Stadt oder auf kurvenreichen Landstraßen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Adventure oder Style, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden mit Sicherheit für viel Fahrspaß sorgen.

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