Yamaha
Tracer 700
KTM
1090 Adventure
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
UVP | 13.395 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2018 |
Pro und Kontra
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
- Fahrleistungen
- Motor
- Komfort
- Platzverhältnisse
- Präzises Fahrwerk
- Windschild laut
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Gewicht | 228 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Höhe | 1.485 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 1.050 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 103 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Leistung | 125 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 109 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 228 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 411 | km |
Fahrwerk
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | WP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 190)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R 19 | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm) |
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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Yamaha Tracer 700 vs. KTM 1090 Adventure - Der ultimative Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Yamaha Tracer 700 und die KTM 1090 Adventure handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha Tracer 700 besticht durch ihr sportliches und zugleich tourentaugliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der bequemen Sitzposition eignet sie sich hervorragend für längere Touren. Die KTM 1090 Adventure hingegen präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für Offroad-Abenteuer und lange Reisen konzipiert ist. Die höhere Sitzhöhe der KTM kann für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein, bietet aber eine hervorragende Sicht auf die Straße.
Motor und Leistung
Der Motor der Yamaha Tracer 700 ist ein agiler 689 ccm Paralleltwin, der für seine Drehfreudigkeit bekannt ist. Sie bietet eine angenehme Leistungsentfaltung, die sich besonders im Stadtverkehr und auf kurvigen Landstraßen bemerkbar macht. Im Vergleich verfügt die KTM 1090 Adventure über einen leistungsstarken 1050 ccm V2-Motor, der mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht die KTM ideal für lange Strecken und anspruchsvolle Fahrten, vor allem wenn es auch mal abseits befestigter Straßen geht.
Fahrverhalten und Handling
Die Tracer 700 überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Wendigkeit, die sie zum idealen Begleiter für kurvenreiche Strecken macht. Sie vermittelt ein sicheres Fahrgefühl und lässt sich leicht manövrieren. Die KTM 1090 Adventure wiederum bietet ein stabiles Fahrverhalten vor allem auf unebenem Untergrund. Die Ausstattung mit verschiedenen Fahrmodi und einem ABS-System sorgt gerade in schwierigen Situationen für zusätzliche Sicherheit.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha Tracer 700 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und eine gute Beleuchtung. Die KTM 1090 Adventure punktet dagegen mit einer umfangreicheren technischen Ausstattung, die unter anderem ein umfangreiches Bordcomputersystem und verschiedene elektronische Fahrhilfen umfasst. Diese technischen Spielereien können den Fahrkomfort gerade auf langen Reisen deutlich erhöhen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Yamaha Tracer 700 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die KTM 1090 Adventure ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung, die für ernsthafte Tourenfahrer von Vorteil sein kann.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Yamaha Tracer 700 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, agiles Motorrad suchen, das sich gut für den Alltag und gelegentliche Touren eignet. Sie bietet ein hervorragendes Handling und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Umgekehrt ist die KTM 1090 Adventure die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das auch abseits der Straße glänzt. Mit ihrer robusten Bauweise und der umfangreichen technischen Ausstattung ist sie perfekt für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrten und Erlebnissen man sucht.