Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

BMW

BMW
R nineT

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP 17.050 €
Baujahr von 2014 bis 2023
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Gutaussehend und auf das Wesentliche reduziert!
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • hübsch anzusehen
  • puristisch
  • cooles Fahrgefühl
  • zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
Kontra:
  • Preis
  • nix für Riesen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht222kg
Radstand1.487mm
Länge2.220mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 803-805 mm
Höhe1.265mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

Fazit - was bleibt hängen?

Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.

Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









Preis/Verfügbarkeit/
Farben/Baujahre

  • Preis: 15.350 Euro
  • Gebraucht: ab 9.500 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Farbe:Blackstorm metallic, Blackstorm metallic Vintage (+980 €), Marsrot/Cosmicblue (+1100 €), Pollux/Aluminium (+980 €)
  • weitere Modell-Varianten:  Pure, Scrambler, Urban GS

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

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Yamaha Tracer 9 GT Plus vs. BMW R nineT: Der ultimative Vergleich

Einleitung

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby - es ist eine Leidenschaft. Wenn es darum geht, das richtige Motorrad zu finden, stehen viele vor der Frage: Yamaha oder BMW? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT Plus und die BMW R nineT unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die beste Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT Plus besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und dem klaren Fokus auf Aerodynamik zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R nineT als klassischer Roadster. Das nostalgische Design und die hochwertigen Materialien verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm, kann aber für kleinere Personen eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT Plus ist mit einem leistungsstarken 890 ccm Reihenmotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für sportliche Fahrten und lange Touren. Die BMW R nineT hingegen setzt auf einen luftgekühlten Boxermotor, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Während die Tracer in Sachen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit überlegen ist, bietet die R nineT ein einzigartiges Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technik eine entscheidende Rolle. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet. Diese Technologien sorgen für ein sicheres und angenehmes Fahrvergnügen. Im Gegensatz dazu bietet die BMW R nineT eine reduzierte, aber dennoch hochwertige Ausstattung. Sie setzt mehr auf das Fahrerlebnis und weniger auf digitale Spielereien. Das kann für puristische Fahrer ein großer Vorteil sein, während technikaffine Biker die Features der Tracer bevorzugen könnten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor beim Motorradfahren. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, Kurven mühelos zu meistern. Sie eignet sich sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Touren. Die BMW R nineT hingegen bietet ein klassisches Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer als besonders angenehm empfinden. Ihr Handling ist stabil und berechenbar, was sie zu einem hervorragenden Motorrad für gemütliche Ausfahrten macht. Allerdings könnte sie in sportlichen Situationen etwas weniger dynamisch wirken als die Tracer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Yamaha Tracer 9 GT Plus oft als das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis angesehen wird, da sie eine umfangreiche Ausstattung für einen vergleichbaren Preis bietet. Die BMW R nineT hingegen wird aufgrund der Marke und der verwendeten Materialien oft mit einem höheren Preis assoziiert. Für viele Käufer spielt der Preis eine entscheidende Rolle und hier könnte die Tracer den Ausschlag geben.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus ist ideal für alle, die ein modernes, leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl für sportliche Fahrten als auch für lange Touren geeignet ist. Mit ihrer umfangreichen technischen Ausstattung und dem agilen Handling ist sie eine hervorragende Wahl für Technikliebhaber und sportliche Fahrer.

Die BMW R nineT hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Stil und das nostalgische Fahrgefühl schätzen. Ihr einzigartiger Boxermotor und das zeitlose Design machen sie zu einem echten Hingucker. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein puristisches Fahrerlebnis legen und die Technik nicht in den Vordergrund stellen, ist die R nineT die perfekte Wahl.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Yamaha Tracer 9 GT Plus und der BMW R nineT stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und letztendlich kommt es nur darauf an, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

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