Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Yamaha Tracer 9 GT Plus vs. Honda CBF 1000 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Yamaha Tracer 9 GT Plus und die Honda CBF 1000. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu beliebten Optionen für Motorradfahrer machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT Plus besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer aggressiven Frontpartie und den aerodynamischen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die Honda CBF 1000 ein klassischeres Aussehen, das viele Motorradliebhaber anspricht. Auch die Sitzhöhe ist angenehm, allerdings könnte die Ergonomie für große Fahrerinnen und Fahrer etwas eingeschränkt sein.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT Plus ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für sportliches Fahren und lange Touren. Die Honda CBF 1000 hat einen 998-cm³-Motor, der ebenfalls eine gute Leistung liefert, aber etwas sanfter anspricht. Während die Tracer 9 GT Plus mehr Drehmoment bei höheren Drehzahlen bietet, punktet die CBF 1000 mit einem gleichmäßigen und kontrollierten Fahrverhalten.

Technik und Ausstattung

Technisch hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Die Honda CBF 1000 ist etwas einfacher ausgestattet, bietet aber dennoch eine Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Die Tracer 9 GT Plus ist ideal für Technikliebhaber, während die CBF 1000 für diejenigen geeignet ist, die ein unkompliziertes und zuverlässiges Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Tracer 9 GT Plus ist dynamisch und sportlich. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Die Honda CBF 1000 hingegen bietet ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten, das ideal für entspannte Landstraßenfahrten ist. Während die Tracer 9 GT Plus für sportliche Fahrer konzipiert ist, spricht die CBF 1000 eher Fahrer an, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Honda CBF 1000 oft die günstigere Wahl. Sie bietet solide Leistung und Ausstattung zu einem attraktiven Preis. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Ausstattung und Leistung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Wer Wert auf modernste Technik und sportliche Fahrleistungen legt, ist bereit, für die Tracer 9 GT Plus mehr zu bezahlen. Wer hingegen ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis sucht, ist mit der CBF 1000 gut beraten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT Plus als auch die Honda CBF 1000 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Tracer 9 GT Plus ist ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf moderne Technik und hohe Leistung legen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren zu einem Erlebnis macht. Andererseits ist die Honda CBF 1000 eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges, komfortables und preiswertes Motorrad suchen. Sie ist ideal für entspanntes Fahren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben das Potenzial für viele unvergessliche Fahrmomente.

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