Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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Yamaha Tracer 9 GT Plus vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT Plus und die Suzuki DL 650 V-Strom unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT Plus besticht durch ihr sportliches und modernes Design. Mit ihrer aggressiven Frontpartie und der schlanken Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom ein eher klassisches Adventure-Design, das Robustheit und Vielseitigkeit ausstrahlt. Die Sitzhöhe ist verstellbar, was sie für unterschiedlich große Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus die Nase vorn. Der kraftvolle Dreizylindermotor sorgt für eine dynamische Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für sein Drehmoment bekannt ist. Während die Tracer 9 GT Plus eher für sportliche Fahrten geeignet ist, punktet die V-Strom im Alltag mit Zuverlässigkeit und einem angenehmen Fahrverhalten.

Technologie und Ausstattung

Die Tracer 9 GT Plus ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings nicht in dem Umfang wie die Yamaha. Die Ausstattung ist funktional, aber weniger aufwendig, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend sein kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Tracer 9 GT Plus ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht. Während die Tracer 9 GT Plus auf sportliches Fahren ausgelegt ist, eignet sich die V-Strom hervorragend für entspanntes Reisen und Abenteuer abseits der Straße.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Hier hat die Suzuki DL 650 V-Strom die Nase vorn, denn sie bietet mit ihrem V2-Motor eine bessere Verbrauchseffizienz. Das bedeutet längere Fahrten ohne häufiges Tanken, was besonders für Tourenfahrer von Vorteil ist. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen hat einen höheren Verbrauch, was bei längeren Touren berücksichtigt werden sollte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Suzuki DL 650 V-Strom ein attraktives Paket. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch solide Leistung und Ausstattung. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus ist teurer, bietet aber auch mehr Ausstattung und ein sportlicheres Fahrverhalten. Die Wahl hängt hier stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT Plus als auch die Suzuki DL 650 V-Strom ihre eigenen Vorzüge haben. Die Tracer 9 GT Plus ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die gerne schnell unterwegs sind. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die bessere Wahl für Tourenfahrer, die Komfort, Zuverlässigkeit und eine gute Kraftstoffeffizienz suchen. Er ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für die Stadt als auch für längere Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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