Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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Yamaha Tracer 9 GT+ vs. Triumph Street Triple RS: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT+ und die Triumph Street Triple RS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT+ präsentiert sich als sportlicher Tourer mit dynamischem Design, der sowohl für lange Strecken als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Ihre ergonomische Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken, während die Verkleidung den Windschutz verbessert. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Street Triple RS ein klassisches Naked Bike, das mit aggressiver Optik und aufrechter Sitzposition punktet. Hier steht das sportliche Fahren im Vordergrund, was sich in der Konstruktion und der Ergonomie widerspiegelt.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT+ ist mit einem leistungsstarken 890 ccm Reihen-3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Damit eignet sie sich sowohl für lange Touren als auch für sportliches Fahren. Die Street Triple RS wiederum hat einen 765-cm³-Dreizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Während die Tracer mehr auf Touren und Komfort ausgelegt ist, bietet die Street Triple ein aufregendes Fahrerlebnis in der Stadt und auf kurvigen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt sich die Tracer 9 GT+ sehr stabil und komfortabel, besonders auf langen Strecken. Das Fahrwerk ist auf Touren ausgelegt und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Street Triple RS wiederum ist bekannt für ihre Agilität und Wendigkeit. Sie lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und bietet ein direktes Feedback, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha Tracer 9 GT+ kommt mit einer umfangreichen Ausstattung, die unter anderem ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein modernes ABS-System umfasst. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Auch die Triumph Street Triple RS bietet eine beeindruckende technische Ausstattung, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, jedoch liegt der Fokus hier mehr auf der sportlichen Performance.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Tracer 9 GT+ tendenziell etwas teurer ist, was sich jedoch in der umfangreichen Ausstattung und dem höheren Komfort widerspiegelt. Die Street Triple RS bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha Tracer 9 GT+ und der Triumph Street Triple RS stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Tracer 9 GT+ ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit vor allem auf langen Touren schätzen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten. Andererseits ist die Street Triple RS die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrgefühl suchen. Mit ihrem aggressiven Design und der hohen Drehfreudigkeit ist sie prädestiniert für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob Komfort und Touren oder sportliches Fahren im Vordergrund stehen.

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