Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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Yamaha Tracer 9 GT Plus vs. Triumph Tiger 1200 XCA

Einleitung

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT Plus und die Triumph Tiger 1200 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT Plus besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt ein Gefühl von Dynamik und Schnelligkeit. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die Triumph Tiger 1200 XCA ein robusteres, abenteuerlicheres Design, das für Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Die hohe Sitzhöhe und die breite Sitzfläche bieten eine gute Kontrolle, können aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT Plus ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten. Die Tiger 1200 XCA hingegen verfügt über einen größeren Motor mit 1215 ccm, der mehr Drehmoment liefert und sich hervorragend für lange Touren eignet. Während die Tracer in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, zeigt die Tiger ihre Stärken auf langen Autobahnfahrten und im Gelände.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus einiges zu bieten. Sie verfügt über ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches Kurven-ABS. Die Triumph Tiger 1200 XCA punktet mit einem umfangreichen Paket an Assistenzsystemen, darunter ein adaptiver Tempomat und ein umfangreiches Navigationssystem. Beide Motorräder bieten eine hervorragende Ausstattung, wobei die Tiger in Sachen Geländetauglichkeit einen kleinen Vorteil hat.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Tracer 9 GT Plus ist sportlich und agil. Er lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Der Komfort ist ebenfalls hoch, so dass auch längere Strecken problemlos bewältigt werden können. Die Tiger 1200 XCA bietet dagegen ein ruhigeres Fahrverhalten, das sich gut für längere Touren eignet. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie besonders für Abenteuertouren attraktiv macht.

Preise und Verfügbarkeit

Die Preise der Yamaha Tracer 9 GT Plus und der Triumph Tiger 1200 XCA liegen in einem ähnlichen Bereich, wobei die Tiger tendenziell etwas teurer ist. Beide Motorräder sind in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, so dass Käuferinnen und Käufer das für sie passende Modell wählen können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT Plus als auch die Triumph Tiger 1200 XCA hervorragende Motorräder mit jeweils eigenen Vorzügen sind. Die Tracer 9 GT Plus ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Sie bietet ein hohes Maß an Fahrspaß und Komfort.

Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein robustes Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Mit ihrem größeren Motor und den umfangreichen Assistenzsystemen ist sie für alle Herausforderungen bestens gerüstet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren und Agilität schätzt, wird an der Yamaha Tracer 9 GT Plus seine Freude haben. Wer gerne im Gelände unterwegs ist und Wert auf Komfort legt, für den ist die Triumph Tiger 1200 XCA die bessere Wahl.

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