Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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Yamaha Tracer 9 GT+ vs. Triumph Tiger 800 XCA: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Tracer 9 GT+ und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich zu schauen lohnt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT+ besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer aggressiven Frontpartie und der schlanken Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die Triumph Tiger 800 XCA ein robustes, abenteuerliches Design, das perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzfläche sorgen auch auf unbefestigten Straßen für hohen Komfort.

Motor und Leistung

Die Yamaha Tracer 9 GT+ ist mit einem kraftvollen 890 ccm Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Sporttourer, der sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn glänzt. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist mit einem 800 ccm Motor ausgestattet, der sich durch seine Vielseitigkeit auszeichnet. Der Motor bietet ausreichend Leistung für Stadtfahrten und Abenteuer, ist aber nicht ganz so kraftvoll wie die Yamaha.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha Tracer 9 GT+ eine hervorragende Agilität und Stabilität in Kurven. Sie ist leicht zu handhaben und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Gefühl. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen punktet mit ihrem Offroad-Potenzial. Konzipiert für unebene Wege und abenteuerliche Fahrten bietet sie eine hervorragende Federung, die Unebenheiten mühelos absorbiert. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind, ist die Tiger 800 XCA die bessere Wahl.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha Tracer 9 GT+ ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Technologien verbessern das Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit. Die Triumph Tiger 800 XCA bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, unter anderem ein übersichtliches Display und verschiedene Fahrmodi, aber die technische Ausstattung ist nicht ganz so umfangreich wie bei der Yamaha.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Yamaha Tracer 9 GT+ viel für ihr Geld. Sie ist teurer als die Tiger 800 XCA, bietet aber mehr Leistung und modernere Technik. Die Triumph Tiger 800 XCA ist im Vergleich günstiger, bietet aber dennoch ein gutes Paket für Abenteuerfahrer und ist ideal für Einsteiger.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Tracer 9 GT+ als auch die Triumph Tiger 800 XCA ihre Vorzüge haben. Die Tracer 9 GT+ ist die ideale Wahl für sportliche Tourenfahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Reisen und bietet ein sportliches Fahrverhalten. Die Tiger 800 XCA hingegen ist perfekt für Abenteuer und Offroad. Sie bietet eine robuste Konstruktion und eine komfortable Ergonomie, die sich für unbefestigte Straßen und längere Ausflüge eignet. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich unterwegs ist und moderne Technik schätzt, wird an der Yamaha Tracer 9 GT+ seine Freude haben. Wer das Abenteuer sucht und gerne abseits der Straße unterwegs ist, für den ist die Triumph Tiger 800 XCA die beste Wahl.

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