Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
Weiter zum Testbericht
Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha Tracer 9 GT vs BMW G 650 GS - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha Tracer 9 GT und die BMW G 650 GS gegenüber. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr sportlich-dynamisches Design. Mit ihrer aggressiven Frontpartie und dem schlanken Heck zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die BMW G 650 GS ein eher klassisches Adventure-Design. Sie wirkt robust und ist für Offroad-Abenteuer konzipiert. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm, bietet aber nicht ganz den Langstreckenkomfort der Tracer.

Motor und Leistung

Die Yamaha Tracer 9 GT ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist ideal für sportliche Touren. Die BMW G 650 GS dagegen hat einen 652-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber eine hervorragende Drehmomententfaltung. Das macht sie besonders geeignet für Stadtfahrten und leichtes Gelände.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha Tracer 9 GT ihre Stärken auf kurvigen Straßen. Er ist wendig und lässt sich leicht durch enge Kurven steuern. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für dynamisches Fahren macht. Die BMW G 650 GS hingegen punktet mit Stabilität und sicherem Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Sie ist etwas schwerer, vermittelt aber ein gutes Gefühl für das Gelände.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha Tracer 9 GT ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Das macht das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Auch die BMW G 650 GS bietet einige nützliche Funktionen, allerdings nicht in dem Umfang wie die Tracer. Sie hat ein einfacheres Display und weniger elektronische Helfer, was sie für puristische Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegt die Yamaha Tracer 9 GT in einer höheren Liga, was durch die umfangreiche Ausstattung und die Leistung gerechtfertigt ist. Die BMW G 650 GS ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die ein zuverlässiges Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Yamaha Tracer 9 GT ist ideal für alle, die sportliches Fahren und moderne Technik schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Die BMW G 650 GS hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein robustes und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für leichte Offroad-Abenteuer geeignet ist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Wert auf Leistung und Technik legt, wird mit der Tracer 9 GT glücklich, während die G 650 GS eine hervorragende Wahl für Abenteuerlustige und Einsteiger ist.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙