Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

BMW

BMW
R 18

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. BMW R 18 - Ein umfassender Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Die Wahl des richtigen Motorrads kann entscheidend für das Fahrerlebnis sein. In diesem Vergleich stehen die Yamaha Tracer 9 GT und die BMW R 18 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. Schauen wir uns die beiden Modelle genauer an und finden heraus, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr sportlich-dynamisches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der modernen Linienführung vermittelt sie ein Gefühl von Geschwindigkeit und Agilität. Die ergonomische Sitzposition ist auf lange Touren ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Reisende. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 18 als klassischer Cruiser. Das nostalgische Design und die markante Linienführung verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Die tiefere Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, das besonders bei gemütlichen Touren zur Geltung kommt.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen und ein agiles Fahrverhalten sorgt. Sie eignet sich sowohl für sportliches Fahren als auch für längere Touren. Die BMW R 18 hingegen verfügt über einen 1802-cm³-Boxermotor, der für seine kraftvolle Drehmomententfaltung bekannt ist. Damit ist sie ideal für entspanntes Fahren mit viel Drehmoment, kann aber in sportlichen Situationen weniger agil wirken. Hier zeigt sich die Stärke der Tracer 9 GT, die durch Wendigkeit und Leistung überzeugt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Yamaha Tracer 9 GT eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem. Die technischen Raffinessen tragen zur Optimierung des Fahrerlebnisses und zur Erhöhung der Sicherheit bei. Die BMW R 18 hingegen setzt auf klassische Werte und bietet weniger digitalen Schnickschnack. Sie punktet aber auch mit hochwertigen Materialien und einer BMW-typischen, erstklassigen Verarbeitung. Hier zeigt sich ein klarer Unterschied in der Zielgruppe: Während die Tracer 9 GT technikaffine Fahrerinnen und Fahrer anspricht, richtet sich die R 18 an Liebhaber klassischer Motorräder.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Tracer 9 GT ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein agiles Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Federung ist auf Komfort und Sportlichkeit abgestimmt, was sie zu einem vielseitigen Motorrad macht. Die BMW R 18 bietet dagegen ein ruhiges und entspanntes Fahrverhalten. Ihr hohes Gewicht und die tiefe Sitzposition sorgen für Stabilität, allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfällig wirken. Hier zeigt sich die Stärke der Tracer 9 GT, die durch Wendigkeit und Agilität überzeugt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Yamaha Tracer 9 GT ist ideal für alle, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein hervorragendes Fahrverhalten, das Technikliebhaber anspricht.

Die BMW R 18 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Cruiser-Stil schätzen und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor und dem nostalgischen Design spricht sie besonders Liebhaber traditioneller Motorräder an. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft für das Motorradfahren neu entfacht.

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