Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 14.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Klasse Cross-Over Bike für Sport UND Touring
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Triple mit ordentlich Power
  • guter Touren- und Soziuskomfort
  • vollständige technische Ausstattung
  • Koffer und Semi-aktives Fahrwerk Serie
Kontra:
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
  • Blinker stellen nicht automatisch zurück
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.430mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite360km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70Z R17
Reifen hinten180/55Z R17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Tracer 9 GT ist eine richtig gute Weiterentwicklung der sowieso schon guten Tracer 900 GT. Sie wurde zwar 1.500 Euro teurer, hat dafür aber auch technisch ordentlich zugelegt. Alleine schon das gut funktionierende semi-aktive Fahrwerk rechtfertigt den Aufpreis. 
 
Ebenfalls gerechtfertigt ist der Aufpreis der GT gegenüber der Standard Tracer 9. Die kostet zwar 1.500 Euro weniger als die GT, dafür muss man aber auch auf viele leckere Dinge wie Koffer, QuickShifter, semiaktives Fahrwerk und Kurvenlicht verzichten. Wenn man diese Features zusammenrechnet, muss sich eher wundern, warum der Preisabstand nicht größer ist. Ganz klar: Die GT ist der bessere Deal!
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: seit 2021
  • Farben: rot, dunkelgrün, silberblau

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Yamaha Tracer 9 GT vs. Brixton Crossfire 500 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei ganz unterschiedliche Maschinen, die sich dennoch in vielen Punkten vergleichen lassen, sind die Yamaha Tracer 9 GT und die Brixton Crossfire 500. Während die Tracer 9 GT als sportlicher Tourer konzipiert ist, versprüht die Crossfire 500 den Charme eines klassischen Motorrads. Doch welches Modell passt besser zu den individuellen Bedürfnissen?

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT besticht durch ihr modernes und aerodynamisches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch die Fahrdynamik unterstützt. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für hohen Komfort. Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 ein nostalgisches Design, das an die klassischen Motorräder der Vergangenheit erinnert. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, hat die Yamaha Tracer 9 GT die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, die besonders auf Autobahnen und kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist mit einem weniger leistungsstarken Motor ausgestattet, der aber für entspannte Touren und den Stadtverkehr ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke des Crossfire: Er ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert.

Ausstattung und Technik

Der Tracer 9 GT ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem, das das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Brixton Crossfire 500 bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet aber mit einem klaren und übersichtlichen Cockpit, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Der Fahrer wird nicht mit unnötigen Informationen überflutet, was das Fahren intuitiv und angenehm macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Tracer 9 GT ist sportlich und dynamisch. Sie meistert Kurven mit Leichtigkeit und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrgefühl. Die Brixton Crossfire 500 hingegen überzeugt durch Wendigkeit und agiles Handling, was sie zum idealen Begleiter für die Stadt macht. Während die Tracer für lange Touren und sportliches Fahren prädestiniert ist, eignet sich die Crossfire perfekt für den Alltag und kürzere Ausflüge.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Brixton Crossfire 500 einen attraktiven Einstiegspreis, der sie auch für Fahranfänger und Budgetbewusste interessant macht. Die Yamaha Tracer 9 GT ist zwar teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und Leistung, die den höheren Preis rechtfertigt. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Leistung und Technik oder klassisches Design und günstiger Preis.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Yamaha Tracer 9 GT ist ideal für alle, die lange Touren unternehmen wollen und dabei Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet Komfort, Sicherheit und ein sportliches Fahrgefühl, das auf der Straße begeistert.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Liebhaber klassischen Designs. Er ist wendig, leicht und bietet entspanntes Fahrvergnügen, ideal für Kurzstrecken und Alltagsfahrten. Für Fahranfänger oder Budgetbewusste ist sie eine hervorragende Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Ob sportliche Tour oder entspannte Stadtfahrt - beide Modelle haben ihren Reiz und bieten Fahrspaß auf ihre Art.

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